APRILIA日前宣布了暫停今年RSV4 Factory SBK賽車的開發動作，難道是全心投入在義大利Venezia鎮Noale工廠的2011年式RSV4新車測試？日前透過APRILIA Forum網站的消息公布，經銷商在Noale工廠測試了2011年式RSV4之後，便先將幾項改款重點於網路上公布。
在外觀上，2011年式APRILIA RSV4與2010年式並無太大差異，只有在排氣管設計的修整，希望給曾經嫌醜的車迷一個全新的觀感；而相較於2010年式APRILIA RSV4，相同999c.c.排氣量的V4汽油引擎在調高壓縮比以及更換全新正時內鍊條之後，獲得了8hp的提升，將最大馬力輸出提高至186hp的表現，並且在齒比上也因應動力輸出的提升而修正；而除了動力的提升之外，更加重要的是因應競爭對手BMW S1000 RR已經配置了ABS與循跡控制系統，2011年式APRILIA RSV4也將配置全新可切換的循跡控制系統，並且ABS也將是新導入科技的重要一環。
先前為各位報導過APRILIA將在兩款新車搭載循跡控制系統，一款為Dorsoduro 1200，一款就是2011年式RSV4，將是APRILIA在新車型上最主要的新配備，而在今年秋天起發表的APRILIA新車也將全面提供這項選配系統；有關於更多2011年式RSV4的細節將於日後陸續公布，請持續鎖定我們的報導。
