在全球都會Crossover熱潮下，各車廠紛紛投入發展競爭。韓國SSANGYONG汽車早從2011年法蘭克福車展開始就以XIV 1 Concept為首強化未來旗下SUV陣容。隨著XIV-2 Concept、EREV增程電動車概念版本e-XIV Concept相繼問市後，2014年巴黎車展上SSANGYONG則是再進一步推出XIV-Air、XIV-Adventure兩款概念車。
在外觀設計上XIV-Air以及XIV-Adventure皆來自SSANGYONG嶄新的「Nature born - 3 Motion」設計理念，並以活力、年輕的特質來雕塑外型。而XIV-Air顧名思義就希望乘客能多享受大自然芬芳。因此車頂僅留中央與A、D柱，讓空間寬闊感就成XIV-Air鮮明的特色。反之為展現出XIV-Adventure的冒險精神，其車頂則是有著多元豐富的承載機能。
SSANGYONG XIV-Air
SSANGYONG XIV-Air
SSANGYONG XIV-Adventure
SSANGYONG XIV-Adventure
內裝鋪陳上XIV-Air和XIV-Adventure都附和了車輛外觀的設計主軸，以藍、白雙色為基底在控台、座椅、內門板上呈現，契合金屬飾板、全液晶觸控面板、多功能方向盤、雙環式儀表板，展現出流行都會Crossovern擁有的特質。而XIV-Air、XIV-Adventure雖為概念車，不過SSANGYONG還是為這兩款車配置了7具防護氣囊。
舒適與便捷層方面，XIV-Air和XIV-Adventure擁有雙區自動恆溫空調，以及監測內外溫度、濕度等數據顯示，並提供前排座椅電動加熱、通風功能。而全新設計的MP3音響系統，則能提供USB、AUX IN等傳輸，還能支援iPod和iPhone等多媒體支援，當然更能透過多功能LCD顯示幕來查看訊息與顯示倒車畫面等相關影音功能。
SSANGYONG XIV-Air
SSANGYONG XIV-Air
動力配置上XIV-Air以及XIV-Adventure都有著通過歐盟EURO 6排放規範的1.6L汽油引擎，以及1.6L柴油渦輪引擎可選用，並提供6速手排變速系統和自排變速系統來搭配。在Stop/Start system引擎怠速啟閉系統輔助下，1.6L汽油引擎僅有140-150g/km的二氧化碳排放量。而1.6L柴油渦輪引擎則是110-120g/km。而除了節能取向的兩輪驅動版本外，XIV-Air、XIV-Adventure也會提供四輪傳動車型。
SSANGYONG XIV-Adventure
雖然XIV 1 Concept早已經多次概念預告，且還有其它延續概念版本，不過SSANGYONG表示這次在2014年巴黎車展上展示XIV-Air、XIV-Adventure概念車後，XIV已經決定在2015年初開始量產，並要從韓國市場陸續擴展到其它地區，預計年銷售量達10萬輛，亦將成為SSANGYONG旗下最重要的B級SUV全球銷售戰略車款
SSANGYONG XIV-Air
SSANGYONG XIV-Adventure
