先前為各位報導過，在HARLEY-DAVIDSON於2009年宣布旗下BUELL品牌停止營運之後，在北美仍然有一家名為Erik Buell Racing（EBR）的公司取得HARLEY-DAVIDSON的授權，持續打造競賽專用的BUELL賽車，以服務舊BUELL車主以及其他車隊，而繼第一款自主開發的1190RR賽車發表之後，日前EBR再度透露了量產車型的訊息，並且將以1190RS之名發表。
要將1190RR轉化為能夠販售與道路騎乘的1190RS，目前EBR仍然處於積極測試的階段中，不過EBR已經確定將在九月中開始接單預售，並且透過測試影片讓車迷了解到該產品的成熟度，並且同時讓合資的股東能夠放心投資量產，根據Erik Buell本人表示，1190RS是一輛勢必投產的重要指標產品，因為本身的設計便是相當符合BUELL車迷的期待。
目前量產車型1190RS 的規格尚未公佈，不過參考1190RR賽車的規格，EBR以市售版BUELL 1125R為基礎，導入了特殊底盤套件之後將車重在不含17L油箱的狀況下，控制在僅僅163kg；並且1190c.c. V型雙缸引擎能夠輸出足足185hp最大馬力以及12.8kgm峰值扭力，透過六速國際檔變速箱完整傳送至後輪。
但是目前Erik Buell所要面對的問題其實並非是否能夠湊齊足夠的資金，而是與HARLEY-DAVIDSON之間BUELL商標使用權與生產權的爭議，目前要從原有的競賽用車要開放到市售車的量產，與HARLEY-DAVIDSON的協商還在進行當中，EBR是否能夠如預期在九月中開始接單預售，協商結果將是最大的關鍵。
