一直在汽車市場上，不斷給人豪華大器氛圍，但又不諾德國車如此中規中矩格調的LEXUS，自從為旗下的家族車系注入全新的Spindle Grille紡錘水箱車頭設計後，不僅完整地保留原有的豪華氣質，更增添不少活潑運動的格調。
總是與完美舒適畫上等號的LEXUS，其實骨子裡也沒忘要為熱血性能派的玩家們推出另類的暴力車型，當然除了引進台灣有著高達2500萬身價的LFA不說之外，其實就目前來看也僅有第二代的IS F能暫時滿足鍾愛LEXUS品牌的熱血玩家；然而，一直以來備受外界矚目關於LEXUS旗下的舒適豪華SUV究竟回不會有掛上“F”字樣的性能銘飾版，終於也在近日有了更為明朗的回應。
其實，眼見德國對手BMW、M-BENZ都紛紛為自己旗下的SUV車型推出更為暴力的性能車款，多少都會讓人對LEXUS感到好奇是否也會向對手一樣有所跟進，不過所得到的答案是︰抱歉我們沒有預計為市場提供高性能版的SUV車型。
另外，LEXUS的總工程師矢口幸彦也補充說明表示，無論是在RX或全新的NX身上都不會披上代表著品牌性能的「F」符號，對LEXUS來說能掛上F字樣的性能車款不僅要能散發濃烈的戰鬥特質，更要能隨時讓駕駛馳騁於賽道上成為一輛賽車；因此，以舒適風格取向如RX和NX這類的SUV車型，並不會有性能版的衍伸車型，而且目前我們也已經在市場上推出F Sport運動格調的SUV車款，所以我們也不會有想打造高性能車款的計畫。
