在本屆2014北京國際車展會場，以全新一代歐規PEUGEOT 308平台打造，專供新興市場與大中華產銷的PEUGEOT 408三廂房車首演，而在本屆2014成都國際車展即將於本月底開幕之前，東風標致也宣布新車上市預售價介於13-19.5萬人民幣之間....
這款採用全新EMP2模組化底盤平台的在地化生產車型，也可以說是東風集團入股PSA之後，首款發表的全新乘用車產品，日前也公布其相關細部資料與規格，整車尺碼則達到4750×1820×1488mm，軸距則加長為2730mm，當然也是為了當地對於後座空間更進一步的需求導向而設計，而由於EMP2底盤平台本身的重量就降低了70kg，也讓整車重量大幅降低150kg，使其擁有更優異的油耗表現。
動力系統方面，首批上市新車，將提供由東風PSA引擎場投產之汽油1.6L THP引擎與1.8L自然進氣引擎等選擇，後者將主要成為最大宗產銷比例的選項，原廠公布其排氣量為1813 c.c.，可輸出最大馬力為138hp/6300rpm，峰值扭力則為17.5kgm/3500rpm，提供五速手排或六速手自排等兩種搭配，平均油耗分別為14.93km/L與13.51km/L。
至於排氣量為1598c.c.的汽油1.6L THP直噴渦輪增壓引擎，首批上市408車型搭載的為低輸出版本，可輸出最大馬力為167hp/6000rpm，峰值扭力為24.98kgm/1400-4000rpm，即為由BMW同PSA聯合開發，連續三年拿下全球引擎大賞1.2-1.8L級距最佳引擎的明星動力，預計新車全數將搭配六速手自排兩用變速系統，原廠公布平均油耗為12.19km/L，稍晚還將追加發售汽油/天燃氣雙燃料版本，動力系統則為1598c.c.排氣量，可輸出最大馬力為144hp/5750rpm，峰值扭力則為14.5kgm/4000rpm。
此外，全新408三廂房車，全車系將標準配置全車六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、TCS循跡防滑與ESP動態車身穩定控制系統，頂級車款更將導入全新一代全中文化多功能車載平台，並且整合PEUGEOT Connect Apps等新一代控制功能與軟體操作介面，更可選配Blue-i線上即時服務互動功能等等。
新車未來亦將進軍包括俄羅斯等等新興潛力市場。
全新一代全中文化多功能車載平台整合PEUGEOT Connect Apps等新一代控制功能與軟體操作介面。
頂級車款除了具備按鍵引擎啟閉與自動手煞車以外，還有自動停車輔助系統。
導入全新觸控整合平台之後，中控台設計更為簡潔。
頂級車款標準配置電子手煞車
全新東風標致408三廂房車可選配Blue-i線上即時服務互動功能。
搭配汽油1.6L THP引擎車型，均標準配置怠速引擎自動啟閉技術。
頂級車款具備駕駛盲點偵測警示功能。
全車系標準配置ESP動態車身穩定控制系統。
個人認為東風標致408尾燈設計與Super Sentra頗為類似。
