自上個月時VAUXHALL會同幾位英國退伍將領、隨車醫務員和原廠技師進行合作，展開一場總計長達2萬km的愛爾蘭－俄羅斯馬加丹城的Vivaro Siberia Challenge遠征活動，藉已明示新世代Vivaro的優異體質和各方至臻完美的性能表現；而在超過40天的長途駕馭，遠征團隊也終於在日前進入蒙古國境內，完成超過三分之二的旅程。
自英國時間7月9日從愛爾蘭出發，目前遠征團隊早已橫跨英、法、德、匈牙利等歐洲國家，並進入烏茲別克、哈薩克等高緯度國家，至今累積行駛哩程更超過8800miles，大約等同於1.4萬km之多，距離馬加丹城終點僅剩不到三分之一的路程，預計將在這個月底抵達終點。
其中，據VAUXHALL統計該團隊目前已經經過19個大小國家、前前後後共耗費317.5個小時於路途中，而除了需要大量精神集中在前方道路、並解決各種突發狀況之外，不同的路面性質、天氣型態甚至是高達35度的日夜溫差，都將考驗車輛的耐用度和駕駛的判斷力。
由英國Luton廠負責進行生產組裝作業，OPEL/VAUXHALL Vivaro其實也是RENAULT Trafic的貼牌衍伸版本，依照使用性質的不同共劃分為Panel Van、Double Cab和Combi，軸距亦有著3098mm（L1）、3498mm（L2）兩種版本，車高也可在1971mm（H1）和2465mm（H2）間自由搭配，動力目前則僅有1.6 CDTI直4柴油渦輪引擎一具，最大馬力達140hp，扭力則有25.5kgm峰值表現。
