2012年2月由德國VW集團主導開發的MQB模組化底盤平台，陸續在SEAT、VW、AUDI、SKODA等品牌上發酵，不僅達到降低成本、動力模組流通、車型增長迅速等優勢，更讓其它車廠相繼效仿跟進。而另外兩家德國豪華車廠也不惶多讓，陸續以MFA（M-BENZ）、UKL（BMW）等底盤平台開發出各式都會車款，進而提升整體銷量。不過這場戰爭可沒麼快就結束，未來更將延燒到2020年之久。
M-BENZ GLA
M-BENZ所發展的MFA底盤平台，於2011年法蘭克福車展中以全新第二代B-Class開始嶄露頭角，隨後在2012年日內瓦車展上再以掀背車之姿增加新A-Class、2013年底特律車展以小型四門Coupe的姿態發表CLA、2013年法蘭克福車展則是朝向都會跨界發展推出GLA，最後還有一款小獵跑CLA Shooting Brake也將在2015年初到位。算一算MFA底盤平台就已經發展出五款各式不同車型。
完備且各車型精良的M-BENZ都會車陣容，亦在各市場上廣受好評，不過M-BENZ已經需要開始著手下一階段的發展計劃了！德國汽車媒體透露，新世代A-Class將會有四門房車Sedan、雙門跑車Coupe、敞篷跑車Roadste、三門斜背Shooting Brake body等延伸變化，以利緊抓未來豪華都會車多元的銷售優勢，並在先發制人之餘增加市場佔有率。
不過消費者先不用擔心，因為距離A-Class大改款的時間還有4年之久（預計在2018年登場），起在此之前現行車款還會有一次小改款作業，所以並不會影響到現在的銷售狀況。據了解，除了身形優美的CLA外，未來新增的Sedan將正面迎擊AUDI A3，隨後2019年則再陸續發表Coupe、Roadste、Shooting Brake body等延伸車型，而這些也都是為了BMW 1-Series、2-Series與AUDI TT等車而來。看來2018年後德國豪華三大車廠的都會車款競爭將會越來越白熱化。
