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自從1999年BUGATTI發表EB 18-4 Veyron概念車以來，這所謂〝超跑之王〞的威名早已流傳超過15年之久，而在每每改款、次次進化下戰力也是逐年增強，自2005年的16.4標準車型到今日的Grand Sport Vitesse更是有著近200hp的漲幅，縱使在競爭愈發激烈的超跑市場裡，Veyron依舊能死守此一頭銜續創話題。



而即將面臨產品壽命末期的Veyron車系，BUGATTI於2013年的Pebble Beach Concours d'Elegance古董車嘉年華會中正式對外發表名為〝Les Legendes de Bugatti〞的傳奇英雄特仕車生產計畫，並同時展出第一位英雄車款－Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille。今年，BUGATTI亦回到這最初的地方發表最後一款、以創辦人為名的Veyron Ettore Bugatti特仕車。







不過，這所謂的最後一款似乎好像也只是將Les Legendes de Bugatti〞的計劃作一個段落，畢竟就BUGATTI內部自行的計算，扣除掉近期所發表的特仕車型後依舊還有15輛Veyron Grand Sport Vitesse待價而沽，足見著在產品略顯老態及其他眾家對手的環伺下逐漸飽和的市場規模。







今次在2014 Pebble Beach Concours d'Elegance所發表的Veyron Grand Sport Vitesse 1 fo 1特別版，據信是由某位不具名的新加坡鉅商所訂製的專屬車型，色彩的使用上則取自於BUGATTI經典跑車Type 41 Royale、Type 55甚至是Type 44的黑/黃雙色配置，車室內部也多同樣採用此一對比色彩與外型相呼應；此外特別的是在這輛特仕車中也首度採用了雷射切割技術，將車主〝PL〞姓名縮寫呈現在進氣格柵上，處處可見車主絕佳的品味和BUGATTI對細節的堅持。