1909年由H.F.S. Morgan創立的MORGAN，最早以製造三輪汽車起家，即使往後的產能擴大、車款選擇性多，但位於英國梅爾文市的MORGAN卻幾乎沒有變動過，外表老舊的紅磚建築，底下的老式木製大門，裡頭卻深藏著百年的造車歷史。
1936年MORGAN於技術上獲得突破，推出第一輛四輪車4/4。車名中的兩個4分別代表著四個車輪與四缸引擎，問世以來的30年內不曾改款過；爾後的Plus 4於4/4基礎上搭載功率更強的引擎，車身結構則沒有更動。除了經典的4/4以外，MORGAN旗下另一款代表性產品為1968年推出的Plus 8。Plus 8具有濃厚的跑車色彩，定位也比4/4高上一階；無論是引擎蓋上的進器散熱孔、輪拱、輻射狀鋼絲輪圈、外掛式備胎、乃至於手工打造的精緻內裝，皆具有獨有的濃厚個性與色彩，在當時造成一股風潮，從訂車至交車須等待7-8年時間。
至今百年歷史的MORGAN，造車理念與方法可說是一點也沒有改變；在MORGAN裝配車間內，技工使用著同樣的老機器與設備，所有零件皆在廠內生產，師傅親自用手將引擎、變速箱等經由螺絲一件一件的鎖於車體上，鈑金也是技師雙手直接裁剪鋼板或是鋁板，焊接與打磨同樣以手工完成。細心費工的內裝由師傅用手仔細雕刻比利時進口的木材原料，高級皮革也藉由老舊的縫紉機完工變成座椅，裝配完成後由最資深的技師完成車輛測試工作；如此繁複的車輛打造過程，實際上需要將近3的月的時間。
年產量僅有500-700輛的MORGAN，絕不可以一般通俗的眼光視之。「車中的藝術精品」，肯定是對MORGAN的最佳禮讚，傳統原味的古典賽車樂趣，絕非今日高科技車款可比擬，也因此百年來仍受到全球仕紳貴族的瘋狂愛戴。
