目前在紐西蘭與澳洲還算盛行的轎式貨卡(ute)車型，由於擁有近似於轎車的操控感受與大容量的置物空間，可拆卸式後斗蓋讓實用性與置物便利性都能大大的提升。而當地喜好大排氣量、大馬力的用車習慣，也不能免俗的在這類轎式貨卡車型上得到呈現，源自HOLDEN Special Vehicles(HSV)性能部門的這輛GTS Maloo Special Edition，將以強大引擎動力成為全球最速貨卡。
搭載一具源自同門師兄弟GTS Sedan的6.2L V8機械增壓引擎，可輸出580hp/6000rpm的驚人馬力與75.2kgm/4200rpm的強大扭力，搭配六速手排或是六速自排變速箱。後驅底盤平台下搭配了強度更好的限滑差速器與後軸，預料極速表現將能超越前代車型Maloo R8的271.44km/h，畢竟Maloo R8的馬力僅僅約463hp，也讓未來GTS Maloo Special Edition擁有上看300km/h的極速實力。
儘管大多數的動力、底盤平台皆流用自GTS Sedan，但後軸懸吊系統由於需考量到載重與置物空間，將捨棄Sedan上的電磁主動式懸吊，而改採由普通版本強化而來。相信以GTS Maloo Special Edition後方寬闊的載貨平台，家庭採買將會變得又快又輕鬆，過程中還能享受源自580hp的飆速快感。
充滿獨特魅力的GTS Maloo Special Edition將採用限量的方式銷售，產量僅僅稀少的150輛，並預計將能夠在年底前開始於澳洲當地交車，售價換算台幣約236萬元，算是極度彰顯個人性格與強調樂趣的動力勁駒。酸然售價並不便宜，但若以馬力輸出與性能表現來看，236萬元比起許多超跑已可算是俗又大碗。
