去年下半年開始，FORD集團就啟動其新興市場小型車產品戰略，果然在包括南亞與南非都獲得即為廣泛的市場好評，而印度整車廠更因此必需滿班生產，並且計畫提前導入擴產計畫。
在2008年FORD集團併購了原本DAEWOO自動車位於羅馬尼亞境內的Craiova汽車廠，等於在東歐終於擁有一座完全自主產權的整車廠，2009年並且首度於該廠投產輕型商用車系Transit Connect，而FORD集團負責全球生產體系的資深副總裁John Fleming表示：羅馬尼亞整車廠今年將可望投產Transit Connect車型達15萬輛。
依照對於羅馬尼亞整車廠的規劃，最快明年該整車廠年產量將提升至30萬輛整車與30萬具引擎，而且當初FORD集團也承諾至少投資6.75億歐元的資金，而目前該廠儘管已經擁有3500名職工，但因為下半年確定將導入全新小型車投產，所以預計今後二年內羅馬尼亞整車廠還將增聘約3500名職工。
為了進一步提升對於新歐盟與東歐等新興市場的經營，已經在包括印度與南非整車廠等地投產的FORD Figo可望成為羅馬尼亞整車廠投產的首款乘用新車。
