2013 BMW X1
模組化底盤平台的優勢，讓不少車廠創造出相當豐富的產品陣容。而為加速擴展日益興起的都會車市場，M-BEZN以及BMW亦紛紛投入模組化底盤開發，並相繼衍生出多款暢銷車，甚至BMW更一改過往傳統，於2014年日內瓦車展上發表第一款前輪驅動的車款2-Series Active Tourer。現在據悉BMW還有其它前驅新車將陸續問世。
2013 BMW X1
日前國外媒體透露新都會跨界休旅X2的細節消息，指出基於2015年登場的全新第二代X1，最新發展的X2則排定2017年推出。而就以目前BMW X系列休旅車的設計模式來看，雙位數車系都俱備線條優美的斜背Coupe造型（X4、X6），所以BMW所新增的X2都會跨界休旅車，會採用此風格設計的機會相當高。
為讓車輛內部擁有更充裕的空間以及出色的節能表現，2015年登場的第二代X1亦搭載BMW集團開發的UKL模組化前驅底盤平台，入門車型以前輪驅動為主，高階車款則提供xDrive四輪驅動版本可選，和目前X1的後驅sDrive、四驅xDrive配置有很大的差異。所以由此能推斷從相同架構衍生而來的X2，未來勢必也會採相同的傳動模式。
就如同BMW第一款前驅車2-Series Active Tourer一樣，不少人對這樣的改變可能會有點不習慣，但其實以都會車款來說，採UKL底盤平台的優勢在於，引擎擺放方式可從縱置轉為橫置，不僅能騰出更多車室空間，車頭長度也能比現行車款還要俐落，無論在外觀設計或者車內空間規劃上都能比以往後驅底盤更靈活，所以轉成前輪驅動的設定對新X1來說並非是個壞事。
