儘管在上市的進度方面，中國版上海通用別克君威，硬是比北美版本提早發售，但眼見對手紛紛在中國導入新世代高效環保節能動力之際，上海通用已經確定將在2011年式的汽油2.4L車型，全數換裝已經在美規版本發售的SIDI直噴動力心臟。
不久之前，我們也曾經報導過，長安福特確定將在2011年式導入小改款新車，另外也將換裝汽油2.0L GTDi引擎，而上海通用旗下目前國產化車系，僅有CADILLAC SLS賽威唯一導入汽油SIDI直噴動力心臟。
當然為了提升既有產品陣容的競爭條件，上海通用已經確定將雙雙於別克君威Regal與君越LaCrosse車系，換裝汽油2.4L SIDI直噴動力心臟（原廠代號為LAF），最大馬力將達到182hp/6700rpm，峰值扭力為可達23.4/4900rpm，並且搭配六速手自排兩用變速系統。
目前在售的2010別克君威Regal與君越LaCrosse車系，其2.4L傳統可變氣門VVT引擎，最大馬力達到170hp/6400rpm，峰值扭力也具備達到22.9kgm/4800rpm的水準，同樣搭載一具六速手自排變速系統，根據原廠資料顯示在引擎轉速僅2000rpm就可發揮九成以上的扭力輸出，而且起步加速0-100km/h不到十秒，所以換裝新動力後預計表現將更為優異。
