vicky3

小偷猖狂 單車強制烙碼
很多民眾都有單車被偷經驗，為降低單車失竊率，警政署昨天決定，將強制自行車烙碼，並要求買賣時將車主資料建檔，以利追查失竊車輛。

催生此一措施的警政署交通組長何國榮表示，單車因為沒有車牌，一旦被偷很難找回來，即使在治安良好的荷蘭，單車失竊率也高居五成以上，台灣一般民眾也知道報案效果有限，導致單車竊案一直是個「黑數」；曾有民間單位估算，全台單車失竊數量高達一千多萬到兩千萬輛之間。

而外界不知道的是，何國榮本身也是單車失竊大戶，三年內被偷七輛車，更慘的是，何國榮上個月才砸下三萬五千元買進一台高檔單車，為防止小偷光顧，新車還特別上了兩道鎖，但車子才騎兩三天，大小鎖就被竊賊鋸斷，三萬五千元不翼而飛。

何國榮氣不過還向派出所報案，之後何國榮為了代步又花三千九百元買了一輛自行車，但前天停在羅斯福路上又被偷，一個月內連續被偷兩次，連身為全國交通最高警政主管的何國榮也很無奈，但他仍強調單車失竊和治安好壞無關，「只能說它太好偷了」。

何國榮指出，近期警政署將邀集自行車製造業者、交通部等相關單位研商自行車烙碼，並要求業者在出售自行車時將車主資料建檔，以利警方追查竊案。

立委李鴻鈞表示，日本為防止自行車失竊，也採取自行車烙碼的做法，車主還可到派出所辦理登記，並貼上警方發給的標籤，一方面恐嚇竊賊，另一方面也可在車子被偷時，方便警方追回。

此外，立法院交通委員會昨天也初審通過「道路交通管理處罰條例第六十九條修正草案」，正式將自行車納入交通運具管理。

何國榮表示，現行交通法令對自行車幾乎沒有規範，騎自行車上路應該走哪個車道、是否要兩階段轉彎、如何穿越馬路、是否要戴安全帽等都缺乏明確規定，嚴重危及自行車騎士安全，以去年為例，自行車死亡車禍件數占總交通事故近百分之六，肇事比率偏高。