PORSCHE台灣總代理永業七月份宣佈Panamera報價新台幣420萬元起與Panamera 4報價450萬元起，近日終於Panamera出現在發表會現場，正式宣告車系最新成員在台灣上市！
客製化定價策略奏效，Panamera V6銷售後勢可期
在Panamera發表會現場，永業總經理李智龍表示全新世代Cayenne車系接單持續增加，Panamera與Panamera 4接單數量也開始湧現，如此具競爭力的價格，如此強勢的新車型，相信也可讓Panamera V6車系繼續擴大在台灣銷售表現。
永業總經理李智龍對Panamera V6車系繼續擴大在台灣銷售表現有信心。
四座獨立座椅
7速雙離合器自手排變速系統 (PDK)
前座多向電動調整座椅
定速巡航系統
相信除了產品競爭力與跑車本格之外，永業採用PORSCHE全車系客製化定價策略奏效，對於接單熱烈也是功不可沒，層峰消費者要的就是享受客製化的無上尊榮感受。
H7投射式鹵素頭燈系統
18吋Panamera 鋁圈
引擎散熱孔
鋁製上掀式尾門
尾門PORSCHE及車型字樣鍍鉻處理
Panamera融合經典GT跑車與豪華性能轎車元素，讓PORSCHE得以進入四門四人座跑車買家的市場，也等於是暨911、Cayenne、Boxster、Cayman車系後，全新車系推出，而其外型上也將攫取自現有車系的設計元素，呈現一貫的家族風貌。
PORSCHE全新開發的90度夾角3.6L V6引擎
Panamera與Panamera 4搭載PORSCHE全新開發的90度夾角3.6L V6引擎，同時也是PORSCHE創廠以來首度將V6引擎導入市售車款當中，採用V8引擎所具備的DFI（Direct Fuel Injection）缸內燃料直噴系統、VarioCam plus可變汽門正時與揚程系統、on-demand oil pump需求導向機油幫浦與乾式油底殼，結合台灣車型列為標配的PDK雙離合器變速系統、Stop-Start引擎自動啟閉功能與Sport運動按鈕，可輸出最大馬力300hp/6200rpm，最大扭力40.8kgm/3750rpm，而其重量比V8引擎輕了30kg之多，使得Panamera進一步達成車體輕量化，提供最佳動力傳輸與環保節能效益。
全新開發的90度夾角3.6L V6引擎，可輸出最大馬力300hp/6200rpm，最大扭力40.8kgm/3750rpm。
PORSCHE品牌特有的超群性能與效能表現同樣體現於這兩款全新的V6 GT車型上。車軸、車門、引擎蓋、葉子版以及行李廂蓋全部皆為鋁或鋁鎂合金所製成，不僅達到輕量化結構的極致，也確保了性能與效能的完美結合。
行李廂容量445公升
依循PORSCHE的命名傳統，Panamera的動力經由後輪傳遞﹔Panamera 4則搭載主動式全輪傳動系統。原廠測試Panamera起步加速0-100km/h可於6.3秒完成，極速達到259km/h，Panamera 4起步加速0-100km/h可於6.1秒完成，極速略低為257 km/h。
兩款車型在新歐洲駕駛循環測試中的油耗皆可達到每百公里低於10公升的優異表現：Panamera的油耗為每百公里9.3公升﹔Panamera 4則為每百公里9.6升。若選配滾動阻力最佳化的19吋全天候輪胎，則每百公里的油耗將可再減少0.2公升，也讓Panamera的二氧化碳排放量有著213 g/km的驚人水準﹔Panamera 4則為220 g/km，同樣有著令人印象深刻的水準。這兩款搭載V6引擎的Panamera均可符合歐洲嚴格的EU5和美國的LEV排放標準。
客製化打造夢想中的PORSCHE
為了讓PORSCHE全車系的車主皆能以客製化的方式來打造自己夢想中的愛駒，2011年式Panamera全車系（包含V6與V8車款）將延續同樣的客製化訂購方式，而其獨特的四門GT跑車定位以及豐富且多樣的選用配備更能將客製化發揮到極致：可以是一部充滿性能化配備且極具戰鬥氣息的跑車﹔也可以是一台滿載豪華舒適配備的高級轎車。
所有選用配備的功能分類及價錢皆透明化公開在PORSCHE官網的「打造您的PORSCHE」虛擬訂車系統中，而2011年式Panamera全車系的基本車身價格也將調整如下：
Panamera新台幣 420萬元起
Panamera 4 新台幣450萬元起
Panamera S新台幣 610萬元起
Panamera 4S新台幣645萬 元起
Panamera Turbo新台幣860萬元起
