原以為，在美國新車消費市場中就屬Pickup最為火熱，畢竟以領頭羊FORD F-Series在2013年全年的銷售量來看，76.3萬輛的成績可說是相當驚人（數據自PR Newswire，美通社），但若論及受歡迎的程度一般房車可是長年盤據於榜首，至於和Pickup擁有相同承載機能的SUV、CUV等則是微幅落後於一般4門房車，但在今年這樣的狀況將可望改觀。
引述IHS Automotive 的分析資料顯示，在今年2014年1至5月的掛牌數據中，SUV以及跨界身份的CUV車型在總市場的佔有率，以36.5%較去年同期增加2.6個百分比，首度超越4門房車成為最受歡迎的車型，而一直以來盤據榜首的4們房車則以35.4%位居第2，但就整體而言比起去年還要流失1.1%的市場份額成為衰退最多的車型。
隨著SUV、CUV在汽車市場上看俏，不僅4門房車的市場，就連原先最受矚目的Pickup也正逐步萎縮，畢竟兩著可說是有著相當程度的共通性，同樣以IHS Automotive 的數據來看，於2009年還佔有總市場的14.1%比率，但在一起、一伏之間今年則下降至13.1%，顯現SUV、CUV正逐步蠶食著兩邊的市場。
不過有一點值得懷疑的是，在這份IHS Automotive 所提供的資料裡也僅止於市場組成的比例分析，並未深入討論各個品牌、車型所販售甚至是掛牌的數量，真實性與否還有待討論，但會有這樣一個結果，原因除了近幾年各家車廠在相關車型上的擴展之外，相信也跟美國生活型態上的轉變有關，畢竟Pickup依舊屬於美國中西部最為暢銷，但若要兼顧多人承載還是屬SUV、CUV最為方便。
