相較於歐洲汽車市場的柴油引擎高佔有率，美國人一向鍾情於大排氣量汽油動力，但由於油價的長期趨勢看漲，環保法規也日益嚴格，愈來愈多美國人改變觀念購入柴油車款。根據今年的最新數據顯示，美國市場上半年的柴油車銷量成長了將近3成。
RAM 1500是銷量第3名的Pickup車款，也將提供柴油動力選項。
和去年同期相較，美國今年上半年的柴油車的銷量成長達到25%，如果以整體市場的銷量相較則成長了4.2%。根據相關研究機構統計，目前柴油車的銷量約佔了整體美國車市的3成，而且由於柴油車的油耗表現，也大約比同級汽油引擎好上30%，因此預測到了2018年，美國市場上的柴油車款佔有率可能突破多數而會達到60%。
目前美國市場上共有將近50款柴油轎車及休旅車等各式車型，柴油引擎不再是貨車、卡車的專利。雖然可能因為美國品牌推出愈來愈多柴油車款，在今年前半年的銷售數據中，VW Golf TDI的銷量下跌了8%僅達到42,000輛，但仍是美國市場銷量最佳的柴油車產品，而同集團的AUDI柴油車型則增加了將近3倍，達到了8100輛的銷量。
除了轎車以外，在美國佔有率最高的Pickup市場，包含FORD、CHEVROLET及RAM前三大品牌，都逐步推出全新的柴油引擎技術導入旗下Pickup系列，而且在油耗方面都有明顯提升，預期會在未來的銷售上產生有效的助力。
Cruze是CHEVROLET旗下首款柴油引擎轎車，上市後銷量亦佳。
