在東風悅達起亞稍早發表的國產化的KIA K5汽油雙動力版本之後，日前也同起亞中國合作發表全新小改款的進口版本KIA K5 Hybrid車型，建議售價則介於25.98-28.98萬人民幣之間，形成與攣生版本HYUNDAI Sonata Hybrid南北協力出擊的佈局！
KIA K5 Hybrid提供五種行車模式選擇。
這次上市的小改款新車，提供豪華型與旗艦型兩種配置，雖然外觀變動幅度不大，但是也換裝全新款式的前後保桿與霧燈造型（還有全新LED導光條的日間行車燈），此外頭燈的透鏡也進一步調整，原有的LED尾燈總成則提供辨識度更為優異的新款造型，新車更全面將包括遙控門鎖/按鍵引擎啟閉介面、Eco主動節能駕駛模式輔助系統、自動啟閉頭燈/雨刷、IMS多組駕駛電動坐姿記憶等等列為標準配備。
動力系統方面則同樣搭載Nu系列汽油2.0L MPI直四可變氣門引擎（馬力150hp/扭力18.4kgm），搭配一具永磁同步電動馬達，具備達到相當於48hp的最大功率輸出，還有強達20.9kgm的峰值扭力，均搭配六速手自排兩用變速系統，車上還標準配置煞車制動能量回收裝置與高效能，還有一具高效能先進技術鋰離子電池組，另外亦將混合動力車型專屬的4.2吋全彩液晶螢幕列為標準配置。
而KIA K5 Hybrid混合動力車型的最大賣點，還是在其優異的環保節能效果，在2011年完全相同的美規版本Optima Hybrid，在美國僅使用5.5桶汽油，就在14天達成總里程12712km的跨48洲之旅，更創下橫跨美國本土最低油耗27.5km/L的金氏世界紀錄。
目前這款新車主要則是2014芝加哥國際車展發表的全新世代版本，而美規版本搭載的是汽油2.4L GDI缸內直噴引擎搭配智慧混合動力系統，中國與歐洲版本的差異主要在於汽油引擎的配置與排氣量設定，但無論是美規或其他規格，均全面將智能車身高度調整系統，並將包括六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、VSM動態車身穩定控制、ESC電子穩定控制、TCS循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助控制系統等等均列為標準配備，而且在全電動模式下，最高行駛時速亦可達到100km/h的水準。
混合動力配置
新款高質感儀表，更強化的整體視覺與觸覺表現，而且新款多功能方向盤操作介面也更為直覺與人性化。
這次引進版本全數均為黑色真皮內裝配置。
全車系均標準配置雙前座電動加熱座椅。
旗艦版本更另增雙前座椅涼冷通風功能。
全車系均標準配置後座專屬中央空調出風口。
全車系均具備原廠車身套件，主要提供更優異的行車穩定性。
