在FIAT-CHRYSLER集團接手營運之後，JEEP可說是集團旗下眾多品牌中，營運狀況相對較佳的品牌之一。除了2013年的全球總銷量達到73.1萬輛，今年的營運表現部分，Cherokee車型上市後獲得不錯的評價，同時反映在市場的良好銷量上。而品牌首款小型SUV－Renegade，也已經在上市前的最後階段。
Wrangle是最能代表JEEP品牌精神的車款。
但在表面的風光之後，JEEP近來的發展方向卻也引起了部分疑慮，起因就在於這兩輛JEEP最新車款，外型都和過去的風格相差太多，而且底盤都來自FIAT，讓許多品牌支持者擔心，即將在2018年問世的新款Wrangler，將會背離JEEP長久以來所塑造的品牌精神。
日前JEEP執行長Mike Manley在面對記者訪問時，親自對這些疑慮做出說明。他清楚地保證，JEEP絕對不會在Wrangler這輛最能代表品牌精神的車型上做出任何妥協，將採用和FIAT完全沒有關係的專用底盤結構，但會透過輕量化和其他方法設法提高油耗表現，以滿足日益嚴苛的環保標準。
提升傳動效率則是新車的另一項設計重點，目前的3.6L V6引擎搭配五速自排或六速手排的設定，在技術方面已經稍嫌落後，原廠可能在2018年式的Wrangler車上採用更先進的動力系統，但Mike Manley清楚表示，因為位在車底的沈重電池系統，在越野時會造成危險，所以HYBRID混合動力或電能動力絕對不可能出現在車上。從Mike Manley的言談中，我們可以感覺到他確實對JEEP的粗獷風格和越野用途有所堅持，所以我們應該可以開始期待，2018年的Wrangler將帶給我們如何的「吉普精神」。
Cherokee的外型美醜見仁見智，但確實有不小的突破。
