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全新柴油引擎入列,BMW X3小改款222萬起磅礡登場!

全新柴油引擎入列,BMW X3小改款222萬起磅礡登場!


若要論及BMW在SAV(Sport Activity Vehicle)豪華運動休旅的發展歷史,在X1上市以前,X3可說是家族中最小、也最可愛的成員,亦是能真正兼顧市區靈活駕馭和優異地形穿越能力的產品。而在2010年現行世代發表、2014年2月小改款國外現身後,總代理汎德公司也終於以最快的速度帶到全國消費者面前。



這次發表的BMW X3 Facelift小改款車型,總代理汎德依舊維持著5個不同等級,但在建議售價上均有所調整,分別為X3 xDrive20i菁英版(222萬元)、X3 xDrive20i領航版(252萬)、X3 xDrive20d(247萬)、X3 xDrive28i(275萬)和X3 xDrive30d(306萬)不等,而今日安排在媒體面前展示的則為基本款X3 xDrive20i和搭載全新4缸柴油渦輪引擎的X3 xDrive20d。


X3 xDrive20i

雖打入門、但依舊全能-X3 xDrive20i
於今年5月X1發表小改款並進行車型上的微調之後,X3 xDrive20i儼然成為BMW在台灣市場中最為實惠的4驅SUV車型,然而為吸引不同族群的消費需求,X3 xDrive20i將依照配備、套件的不同,細分為精英版和領航版兩種車型,當然,消費者亦能從不同的等級中找尋符合自身風格的運動休旅。


家族化雙腎型水箱護罩


全新設計頭燈組標配LED日行燈


X3 xDrive20i標配225/60R 17吋或245/50R 18吋胎圈組合(圖為選配19吋)

擁有4657×1881×1661mm的體態以及軸距2810mm的尺碼佈局,X3除了較小改款前略為放大之外(4648×1881×1661mm),最大的不同之處在於整個頭燈(標配LED日行燈)、水箱護罩甚至是下方氣壩,整個前臉的性格都轉向近期第三代X5的設計元素,讓原本看似嬌弱可愛的X3轉眼間就如〝等大人〞般,既個性、又更帥氣!




車身同色後保桿飾條

在長軸距的優勢之下,小改款車型在後座腿部、手肘空間更加寬敞,全景式電動玻璃天窗(除X3 xDrive20i菁英版外)、車輛前後排配備的多項大容量置物空間與置杯架,同樣賦予乘客舒適寬闊的乘坐感受;此外新X3後座具備可依照40/20/40比例傾倒機制,行李廂空間可自550L擴增至1600L,並標配電動尾門以及滑軌收納系統,大幅提升空間運用的靈活性與便捷性。




X3不僅具備550L-1600L置物空間,靈活的滑軌收納系統可進一步增加具體實用性


X3全車系標配電動尾門

X3 xDrive20i搭載的,是為一具2.0L TwinPower Turbo直四雙渦輪增壓引擎,1997cc的排氣量可於5000rpm提供184hp最大馬力,低轉速域、高扭力輸出的特性可在1250rpm時給予27.5kgm峰值表現,撘配8速Steptronic手自排變速箱可在8.2秒內完成0-100km/h的加速成績,另外全車系標配的DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、HDC陡坡緩降系統及6具安全氣囊等,讓享受極致駕馭的同時更能每分每秒守護每一位成員的安全。


1997cc排氣量的TwinPower Turbo直四雙渦輪增壓引擎具備184hp最大馬力和27.5kgm峰值表現


8速Steptronic手自排變速箱具備多重駕駛模式的選擇



性能、效能的全面提升-X3 xDrive20d
在這次由總代理汎德發表的小改款X3,原廠亦針對X3 xDrive20d車型引進全新設計的2.0L TwinPower Turbo直四雙渦輪增壓柴油引擎,以取代先前的版本。而新引擎本體採用全鋁合金材質打造成就輕量化表現,並導入先進的燃油共軌直噴系統與電磁閥噴油嘴,讓整體燃油表現更提升近7.1%。


X3 xDrive20d


新柴油4缸渦輪引擎具備1995cc實質排氣量、190hp最大馬力和40.8kgm扭力峰值表現

具備1995cc排氣量,新引擎可在4000rpm時爆發190hp最大馬力,當然也正是因為柴油引擎的高扭力特性,得以在1750rpm提供充沛的40.8kgm扭力峰值,同樣匹配8速Steptronic手自排變速箱,可於8.1秒內完成0-100km/h加速,讓X3 xDrive20d於市區、於山野間,共創流暢與樂趣兼具的駕乘體驗。




X3 xDrive20d標配245/50R 18吋胎圈組合










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