義大利手工超跑品牌PAGANI，繼2011年發表最新作品Huayra後立即在全球各地刮起旋風，其銷量更比上代車型Zonda還要出色。不過因為年產量僅有30多輛的限額下，各地經銷幾乎都是採代理進口的方式販售。而針對銷售潛力十足的北美，PAGANI也決定以原廠代理的姿態於2014年7月登陸美國。
即便Huayra在北美早就於2012年底開始販售（2013年6月開交車），且現行就已經有6家代理銷售廠商。而這次PAGANI以原廠身份造訪美國新展間，官方也發出一段短片來告知消費者這訊息。包括Huayra於義大利的出廠作業、乘坐專機前往美國、進入展間公開亮相等，顯示PAGANI對於美國市場的重視。
問市於2011年日內瓦車展的Huayra，以碳纖維、鈦合金複合材質打造的車體架構，匹配Mercedes-AMG專屬調校的排氣量5980c.c. V12雙渦輪增壓引擎，在730hp最大馬力以及102.0kgm的峰值扭力下，只需推動僅1350kg的車身重量，造就從靜止加速到100km/h僅需3.3秒，極速370km/h的性能表現。
事實上Huayra現行在台灣也是小有名氣，除了常在路上被人活逮外，亦有不少人對於這輛手工跑車有興趣。而目前PAGANI於台灣的銷售代理為「聖文生國際」，並早在2011年11月時就開出新台幣6888萬的價碼，而現在隨著匯率波動或許售價可能會有些調整，但Huayra其實已超越跑車的銷售價值，而是宛如藝術品般珍藏。
