RX-7式MAZDA史上最膾炙人口的雙門轉子引擎跑車。
已經成為MAZDA品牌象徵的轉子引擎，雖然擁有高性能，但油耗表現卻是一大弱點，甚至在FORD為MAZDA大股東時就中止轉子引擎及RX-7的開發計畫，然而MAZDA內部堅持轉子引擎的發展，才開發出新世代RENESIS引擎，擁有四門四座打破跑車傳統的RX-8才得以誕生。不過對於車迷來說雙門雙座的純種跑車仕樣的RX-7才是轉子引擎的唯一代言車款，因此MAZDA將重新開發新一代雙門RX系跑車的傳言始終未曾間斷。
全球車迷、包括MAZDA本身也不認為RX-8是RX-7的後繼車款，而是全新概念的四門跑車。
從1970年代發展到2002年的RX-7，可算是MAZDA最膾炙人口的跑車，但近幾年歷經金融海嘯產生的影響，再加上北美市場對於雙門跑車的熱度大降，節能的小型車當道讓帥氣跑車不再受青睞，這也增加MAZDA投入開發新RX-7的風險，也讓RX-7復活的計畫一再延宕。不過在全球景氣逐漸自金融風暴中復甦的情況下來看，加上MAZDA計畫將2007年東京車展推出的16X的新世代轉子引擎經重新調整後，轉子位置重新設計、加入直噴裝置、改善散熱性、提升扭力表現，同時增加對輕量化有幫助的鋁合金材質，使得性能表現有明顯進步，當燃油耗表現也將在諸多新技術和設計下，期望能比現行RENESIS及2007年版16X進步30﹪。
倘若計畫一切順利，新一代雙門RX系跑車最快將於2013年現身，除了將搭載16X新式代轉子引擎外，頂級性能版本也可能加上增壓系統來提高動力輸出，以電動輔助的渦輪增壓系統也不無可能。新車款究竟將命名為RX-7還是RX-8都還在未知數，也有傳言可能將命名為RX-9。總之，MAZDA的開發計畫有所進展，也讓車迷能夠更加期待新RX系跑車的誕生。
