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宣告停產、功成身退,CATERHAM最後一輛Superlight R500下線

宣告停產、功成身退,CATERHAM最後一輛Superlight R500下線

宣告停產、功成身退,CATERHAM最後一輛Superlight R500下線


對於賽車基因濃厚的英國跑車品牌CATERHAM來說,近日最大的新聞莫過於原廠證實旗下F1車隊的經營權將出售給瑞士與中東合資企業,並將重心移轉至市售車、新車開發業務,以及專注於旗下統一規格賽等;而在生產端方面,編號No. 174的最後一輛Superlight R500也在7月7日於英國Dartford廠下線,正式宣告停產。


自2008年問世以來,Superlight R500就以Seven車系最強性能代表立足車壇,搭載一具FORD Duratec 2.0L直四自然進氣汽油引擎,擁有263hp/8000rpm、24.5kgm/7200rpm的最大動力輸出,在六速手排或六速序列式變速系統的驅策下,搭配3300×1685×1140mm、軸距2225mm的迷你身形、506kg的超輕盈重量,可在2.88秒之內完成0-60mph(約96.5km/h)的加速過程,此一成績足以讓許多當代超跑汗顏!

Superlight R500的優異性能成績也讓英國知名汽車節目Top Gear躍躍欲試,並且以1分17秒09的單圈成績完成了節目的測試賽道上,這成績可是比當代最速車王BUGATTI Veyron的紀錄快了近半秒,這樣的好成績不只讓主持群相當驚豔,同時也在該節目頒布的Top Gear 2009年度風雲車中拔得頭籌。

雖然原廠僅僅生產174輛的Superlight R500,但卻有50%外銷海外,其中日本與義大利做為最大市場,其次為法國、德國,這最後一輛編號No. 174的R500將由位於南美洲秘魯的經銷商出售;而R500的性能區塊則交由2013年發表的Seven 620 R接手。

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