前景大好！上半年美國汽車市場再增4.3％，GM集團連爆瑕疵召回也成長
FORD新世代F-150採用鋁合金車身製造，有助於檢重及節能表現。
甫進入7月的時刻，美國與其他各主要市場的汽車銷售統計數據也開始逐步的披露，結果顯示美國汽車市場從金融風暴之後便開始逐步走高，至今仍然呈現成長的趨勢，2014上半年美國汽車市場共交出近816.4萬輛的新車掛牌成績，較2013年同期的782.9萬輛、成長約有4.3個百分點。
GM集團新任執行長有效將瑕疵召回的事件傷害控制在最低水準。
而在美國汽車市場的統計當中，GM集團仍然保持暢銷排行榜的龍頭地位，上半年旗下四大品牌合力以接近145.6萬輛的成績傲視其他車廠，同較去年同期還有著2.5％的成長幅度；值得一提的是，從今年2月開始GM集團便不斷的爆發瑕疵召回的事件，上半年共提出多達54件的瑕疵召回事件，在北美市場就有2896.8萬輛的車款受到波及，美國當地就佔了2569.1萬輛，但似乎美國民眾對於GNM集團仍然有著相當程度的信賴感。
Alan Mulally率領FORD集團度過金融風暴的衝擊，在全球車壇享有極高評價。
FORD集團在金融海嘯過後憑藉著健全的財物控制與規劃，深獲美國消費者的一致好評，不僅超越TOYOTA集團、掌握美國汽車市場第二大的市佔率，也奠定了前執行長Alan Mulally在全球車壇的高評價；不過美國消費者在上半年卻似乎不怎麼支持FORD集團，接近126.5萬輛的銷售規模中較去年同期還下跌有1.9％，6月份甚至以22.1萬輛、衰退5.8％的成績做結算，或許是受到主力產品、新世代F-150尚未改朝換代登場所造成的負面影響。
身為次世代Mondeo為基礎的雙生車型，FORD Fusion在美國市場為成功。
TOYOTA與CHRYSLER集團是當前美國汽車市場中市佔率排名第3與第4的汽車集團，其中TOYOTA交出116.6萬輛、成長5.1％的成績；而CHRYSLER集團雖僅有102.0萬輛但成長幅度卻高達12.3％，不僅對TOYOTA集團有著相當的威脅性，同時也反應了在FIAT集團入主之後、美國民眾的正面支持態度。其它排名緊追在後的則是HONDA與NISSAN集團，在上半年分別約有73.9萬輛與70.4萬輛的水準。
TOYOTA Camry是美國市場最受歡迎的房車產品。
值得一提的是，美國汽車市場中最暢銷的仍屬FORD旗下的F-150，上半年共交出36.6萬輛，而CHEVROLET Silverado及TOYOTA Camry則分別以約24.1萬輛與22.3萬輛的成績排名2、3位；在6月份的前20強暢銷車款排名中，美系與日系車款分別各拿下9個席次，而HYUNDAI則憑藉著Sonta及Elantra取得第13與第19名的位置。
Elantra當時曾為HYUNDAI拿下2012年的北美風雲車頭銜。
另外，在上半年816.4萬輛的銷售規模當中，仍然可以看出美國汽車市場仍以輕卡車作為主力的態勢，上半年共售出有415.4萬輛的輕卡車或Pickup、成長8.3％，而一般的車輛則以約401.0萬輛規模次之，僅小幅增加0.4％；至於在亞洲市場頗受歡迎的SUV/Crossover則以261.0%萬輛的規模與10.8%的成長率，繼續扮演深具潛力的級距。
GM集團在中國的表現也仍是相當搶眼。
