身為改革開放以來被譽為是中國自主國民車王的一汽夏利，在各合資與自主對手陸續推出新世代平價小車之後，市場上的聲音就小了不少，而陸續推出旗下夏利品牌的平價國民小車，則希望藉由不斷推陳出新來吸引當地三、四級城市首度購車的小家庭與年輕消費族群！
改款後儀表內裝已經完全嗅不到陽春味。
2009杭州車展首度發售的夏利N5小型三廂房車，在經過多年市場歷練之後，終於本屆2014北京車展會場發表改款新車，外觀上整體來說沒有太大差異，不過天津一汽則表示，整車的NVH（Noise、Harshness、Vibration）表現已經大有進步，甚至與像是上汽通用雪佛蘭賽歐這樣的合資對手相當，而全新設計的前後保桿與尾燈總成、車外後視鏡等等組件，也降低整車的風阻表現亦有助於提升行車品質，而售價方面也極具誠意地介於3.89-4.79萬人民幣之間，詳細車型售價如後：
1.3升豪華型 47900人民幣元
1.3升舒適型 45900人民幣元
1.3升標準型 43900人民幣元
1.0升舒適型 41900人民幣元
1.0升標準型（鋁圈） 39900人民幣元
1.0升標準型（鐵圈） 38900人民幣元
當然這次夏利N5全新改款，可以見到最明顯之處還是在車室內部，全新設計的儀表總成已經與合資對手平起平坐，此外無論組裝用料均明顯提升，這次更全面將時下年輕族群必備的整合智慧型手機音響與外接介面（包括USB與Aux-in等）等列為標準配備，而且行車電腦亦新增的包括瞬間/平均油耗顯示等等功能，另外亦增配包括可調整大燈照明角度等等配置，而包括座椅充填材質與形狀也重新設計，提供媲美中型房車的乘坐舒適性表現。
此外，在整體安全防護體系方面，改款後的夏利N5小型房車，全面將雙前座氣囊、ABS+EBD整合煞車、BOS煞車優先系統、ISOFIX幼童座椅安全固定座、第四代引擎電子防盜裝置、倒車雷達等亦列入標準配備，也等於刷新當地4-5萬人民幣市場級距的國民房車標準，而車身尺碼則維持原有的 4155×1645×1435mm（軸距2405mm），滿座情況下後行李廂容積為450L，藉由合宜的轉向機構調校，亦讓夏利N5的最小迴轉半徑僅有4.75m，在各種成鄉行車環境下可靈活行動。
動力系統方面，全新改款的夏利N5提供汽油1.0L（原廠代號為CA3GA2）與1.3L（原廠代號為CA4GA1）等二具引擎，前者採用直列三缸配置（排氣量為997c.c.），換裝了日本DENSO品牌的32位元電子控制噴射供油系統，原廠公布可輸出最大馬力為69hp/6000rpm，峰值扭力為9.2kgm/3600rpm，搭配五速手排之後平均油耗為17.3km/L。
另外汽油1.5L直四引擎（排氣量為1339c.c.），則導入了全新的 VCT-i可變氣門控制技術，也兼顧了環保與耗能表現，全新設計的引擎腳也降低了運轉的噪音振動傳導，原廠公布最大馬力輸出為92hp/6000rpm，峰值扭力為12.3kgm/4400rpm，搭配五速手排變速系統之後，平均油耗亦有17.4km/L的表現。
全新改款夏利均採用調校後的FF前置引擎前輪驅動配置，並且採用前麥花臣與後雙A臂懸吊結構，天津一汽表示這批夏利N5小型三廂四門房車，亦將在今年秋季正式進軍海外新興市場，將進一步擴大國際市場的銷售成長動能。
全車系均將雙前座防護氣囊列為標準配備。
頂級車型搭載汽油1.4L引擎具備可變氣門控制技術。
新舊版本尾部比較。
