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比鄰台北觀音山脈的關渡地區，偶爾可見老鷹在上空盤旋，近日終於在台灣賓士的邀請之下，AutoNet得以前往關渡廠區一睹M-BENZ SLS AMG的靜態鷗翼展翅丰采！

這一款已經名車有主的SLS AMG，選配正碳纖維車外後視鏡、正碳纖維車室飾板與BANG OLUFSEN頂級音響，車身為M-BENZ各車系均有的iridium silver metallic金屬銀色，內裝則為紅黑相間高級皮革配色，另有包括正碳纖維跑車套件、賽車化懸吊系統，甚至是極為特殊且具有肅殺氣息的消光系列車身烤漆塗裝可供選配。
















台灣賓士表示，SLS AMG不僅是一輛承古（300 SL）貫今的現代化超跑，是McLaren SLR正宗傳人，更是一款兼具日常使用便利性的M-BENZ車款，更可於全省各個M-BENZ保養廠進行保養或維修，層峰消費者可放心使用SLS AMG。



近看SLS AMG車身，展現M-BENZ展現汽車工藝設計與高科技融合的最佳典範，不僅可見M-BENZ鷗翼經典跑車300SL的影子，更融入LED日間行車燈、HID氙氣頭燈、LED方向燈與LED尾燈組等科技配備。搭配AMG輕量化輪圈（前輪規格9.5 x 19、後輪規格11.0 x 20），裝配前輪規格265/35 R 19，後輪規格295/30 R 20，確保輪胎具有良好抓地力。











動力源自AMG 6.3L V8汽油引擎搭配七速雙離合器變速箱，可輸出最大馬力571hp/6800rpm，峰值扭力66.3kgm/4750rpm。原廠測試結果顯示，SLS AMG起步加速0-100km/h只需3.8秒便可完成，極速達到317 km/h，平均油耗也有7.5km/L的水準。














值得一提的是，引擎本體是以高強度矽鋁合金材質製造，並且導入Mercedes-AMG獨家的TWAS鍍膜技術（Twin-Wire-Arc-Sprayed），能夠大幅降低活塞在運轉時產生摩擦與損傷。搭配乾式油底殼設計，透過獨立的儲存槽存放機油，利用幫浦進行引擎各部機件的潤滑，好處在於可讓引擎高度減少、裝置於車上的位置更低，有助於SLS AMG操控更穩。





AMG 6.3L V8汽油引擎與七速雙離合器變速箱搭配，懸吊系統採用鋁合金雙A臂結構，車身前後配重為48：52，採用FR前置引擎後輪驅動配置，展現不妥協的運動化設計。









如果先前已經透露的相關訊息，SLS AMG台灣接單價為新台幣1250萬元，2011年式車型台灣配額20輛早已被層峰消費者搶購一空，預計從今年七月便會開始交車，今年以前會陸續交車完畢。2012年式車型也已經展開接單，配額更少只有10餘輛，想要入主的層峰消費者手腳得要快！