於1924年成立， MG的出現可說是仕途多舛，60多年來幾經轉手之後終於在2007年時由上汽集團接手，並以名爵之名站穩中國市場，而在今年品牌創立90周年，MG特地回到英國伯明罕長橋（Longbridge）舉行盛大的周年慶典，並發表MG3 Trophy Championship Concept將氣氛炒熱至最高點。
掛著〝Trophy Championship〞名號的概念車型，於英國銀石賽道上發表的MG3 Trophy Championship Concept，一如其名採用市售版MG3修改而來，透過長橋SMTC設計中心進行大幅度的改裝，包含外觀下保桿空力套件、側裙、大尾翼和17吋輕合金輪圈，使得MG3不再只是有著亮麗外型的平民車款。
除此之外，為了提升MG3 Trophy Championship Concept整體的操控表現，原廠亦增加了一組全新的LSD限滑差速器、可調式懸吊系統和訂製的後旋防傾桿，內裝也採全賽式化的規格，拆除後座坐椅、隔音材質，並加裝防滾籠、滅火系統以降低車體重輛和提升車體剛性。
採用1.5L 直四VTi連續可變汽門引擎，SMTC團隊將這具動力單元換上渦輪增壓本體（1.0 bar），並為其換裝了新的凸輪軸和活塞，同時也重新編寫ECU的性能參數，讓最大馬力由原先的106hp躍升至204hp的水準，扭力亦從14kgm提升至26.5kgm的成績，讓看似柔弱的MG3擁有力拼其他對手的精悍實力，而MG3 Trophy Championship Concept的出現也是MG打探賽車市場的最新作品。
