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集VW尖端節能科技於一身XL1 Concept Hybrid油電複合車，雖誕生於名氣不甚響亮的2011卡達車展，而且外型極端概念車樣貌，加上後輪隱藏式設計，當時並不被看好投入量產，不過擁有的絕佳省油實力，憑著1L的燃油就能實現100km的行駛里程，也讓原廠決定投入生產，遂在2013日內瓦車展發表量產車型，終於在今年5月底於德國完成首輛交車；而為了迎接德國境外國家交車，XL1近日也先到Goodwood盛會展演，先行暖身。





有鑑於Goodwood視為英國最大汽車盛會，XL1來此一展，確實能夠提高知名度，強化VW節能科技的車壇地位，但其實XL1目前正在倫敦博物館展出（至8月25日止），只不過靜靜地展出，或許無法感受其魅力，所以原廠才會透過Goodwood動態車展來展現XL1的節能實力以及那出眾的車型設計。





以史上最具燃油經濟性與低排放的「公升級」小車為名的XL1，可以說是VW尖端節能科技的代表。0.189Cd超低風阻係數、CFRP碳纖維複合材質打造超輕車體，替節能打下扎實基礎，動力來自0.8L雙缸TDI柴油引擎，輔以27hp/10.2kgm的電動馬達建構一套Plug-in Hybrid柴電複合動力系統，在7速DSG雙離合器搭配下，創造出111.1km/L的平均油耗與極低20g/km的CO2排放成績，單次更有著500km最大行駛的距離。



XL1所擁有的最新節能技術，可是目前所有量產車上所沒有的，不過受制於市場小眾，而且VW當初設定本就只是作為旗下尖端科技的證明，所以只小量生產200輛，也正因為數量稀少，加上各新穎科技的開發成本，XL1身隸屬VW，但售價卻相當不〝大眾〞，英國當地報價高達98515英鎊（RRP OTR包含註冊費、擁車證等），約新台幣480萬，即便相當昂貴，但仍讓許多有錢玩家願意掏錢嘗鮮，至少原廠表示XL1英國交車在即。