市面上車款不斷推陳出新，有什麼車可以在擁有同級最佳性能的同時，兼顧高效的經濟油耗；過去豪華休旅車與耗油弊病的直接聯想，在能源意識高漲的眼下早該與時並進，現在除了有小一號又兼具相同特長的crossover接替大型SUV與小轎車的中間級距，新年式的LINCOLN MKX更是面對節能具體的解決方案！
先前一份由EPA美國環境保護局發布的數據顯示，2011年式的LINCOLN MKX在市區與高速油耗分別有著8.0 km/L 、10.9 km/L的成績、綜合路況油耗8.8km/L，比起同級像是LEXUS RX350、BMW X5等車款有著更亮眼的表現。
FORD集團全球產品開發副總Derrick Kuzak表示：「2011年式的LINCOLN MKX是LINCOLN車系中搭載強化與節能動力的新代表，其不但提供同級車中最佳的油耗數據，在馬力與扭力的輸出之於敵手也是不徨多讓。」
Kuzak 再說道：「MKX並非以犧牲性能的方式來換取更經濟的油耗，因為一直以來LINCOLN就是以絕佳的操控、動力與豪華本位來滿足我們的消費者，也因此在新產品上透過工程團隊的精心調校，榨出的性能又更勝以往。」
論及節能，其推出的2011年式LINCOLN MKZ Hybrid，除了是LINCOLN旗下首輛採複合動力的車款，最近更在美國市場榮膺最佳燃油效率車之頭銜，以市區/高速分別17.3/15.2km/L的成績，勝出對手Lexus HS 250h達2.5km/L之譜。
其3.7L V6新引擎在Ti-VCT雙可變汽門正時系統加持下，最大馬力有15%的增益達到305hp，峰值扭力38.6kgm則較原來提高12%，油耗部分也因為更高效的引擎系統而較過去效率提高4.5%。
依LINCOLN在燃料效率的〝漲勢〞看來， MKZ這位新血注入後，可望為LINCOLN在美國已經不錯的銷售再續佳績！
