在今年2010北京國際車展會場，吉利集團以集團化的格局大推頭展出多款即將量產新車，其中帝豪EC8這款挑戰Camry與Accord的首款大型房車，已經確定將在八月份正式進軍當地市場，而且也將正式進軍歐洲汽車市場！
根據我們掌握的最新消息顯示，這款將成為吉利量產車系當下尺碼最大的乘用車產品，帝豪EC8車系入門車款建議售價也將一舉突破十萬人民幣的門檻，也代表著吉利集團接下來將推出更多中高端產品。
根據吉利集團提供的資料顯示，目前帝豪EC7車系平均月銷售量在五千輛以上，也進一步穩固了帝豪EMGRAND次品牌產品形象，而即將於八月份正式發售的帝豪EC8新車，將成為吉利首款自主大型房車產品，而且也將放眼國際汽車市場，預計帝豪EC8首年度新車銷售目標為五萬輛左右，中國市場上市價格帶約介於10-15萬人民幣左右。
根據我們率先取得的消息顯示，吉利集團將提供二具由G-POWER自主動力品牌，引進日本MITSUBISHI Motors技術的4G系列動力系統，其中入門車款將搭載原廠代號為JL-4G20的汽油2.0L自然進氣引擎，最大馬力達到144hp/6000rpm，峰值扭力為19.2kgm/4000-4200rpm，另外頂級車款搭載原廠代號為JL-4G24的汽油2.4L自然進氣引擎，最大馬力達到163hp/5700rpm的水準，峰值扭力為22.9kgm/4000-4200rpm。
此外，由於稍早吉利集團正式併購澳洲DSI變速箱廠，也宣布在浙江總部開始導入具備其技術的六速手排變速系統、CVT無段變速自排與DCT雙離合器自手排變速系統現地生產，其中吉利原廠代號為6SE300與7DE300的六速手排與七速雙離合器自手排，最有可能出線成為帝豪EMGRAND EC825首批量產新車的搭配，而這也將讓帝豪EMGRAND EC825成為中國自主品牌首款採用這類變速技術的新車。
