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相信石橋正二郎在1931年創立BRIDGESTONE時，絕對沒有想過這家以輪胎起家的公司，居然能將觸角伸至能源、運動和個人行動等領域，並成為當今世界第一的品牌，而即將在台灣生產的TURANZA T001，更是追求舒適、操控和安全的最新代表作。


成立83年的BRIDGESTONE雖然是一家輪胎公司，但曾1949年出資成立東京電氣自動車（即1966年與NISSAN合併的PRINCE前身/Skyline即出自PRINCE之手），並從1965年從印尼設廠開始展開海外拓展計畫，甚至在1988年併購美國FIRESTONE，當然在不斷努力下於2006年起蟬連世界第一的寶座，讓歐美對手望塵莫及。至今於全球共有47個生產基地（22國）、六個技術中心（5國）和11個專業測試場（9國），所有生產製造流程都有一定標準，而研發中心是依照個市場道路與顧客需求進行改良，將「提供最高品質和對社會高度貢獻」作為最高指導原則。

根據BRIDGESTONE歐洲技術中心表示，一款輪胎從研發到生產的時間差不多需要2-3年左右，尤其是車廠配胎必須經過長時間的測試（是為了達到車廠要求），且依照輪產品特性在天然橡膠和合成橡膠、添加物的比例均有不同，當然為了達到節能、耐磨、安全等效果，材質的運用也大有不同，同時技術中心所有的研發測試設備，完全是由BRIDGESTONE自行設計，當然這牽涉到商業機密因此無法對外公開，不過大體上分為壓力、磨耗、快速龜裂、排水性、抓地力等，也就是輪胎在使用上會遇到的各種狀況。

目前旗下共有POTENZA、ECOPIA、NEXPRY、DUELER、REGNO、BLIZZAK等系列產品的BRIDGESTONE，其中在日本稱為REGNO實際上就是TURANZA系列，而在義大利羅馬所測試體驗的TURANZA T001，為舒適取向的設定，也是GR-90的進化後繼版，無論抓地力、靜肅性、舒適性都有更優異表現，也因此BRIDGESTONE將T001的目標鎖定在歐洲高級房車。為了讓我們更能體驗T001的性能，BRIDGESTONE特地將T001裝載於M-BENZ E350上，並與GR-90及最直接對手MICHELIN PRIMACY 3ST做個比較，測試項目包含基本的高速繞錐、緊急煞停、過彎、模擬歐洲鄉村道路駕駛等，同時針對T001還提供200km/h高速換線、溼地測試等，期望能讓台灣民眾能充分了解T001的特點，並將T001列為換胎時的選項，並提供T001 RFT與POTENZA S001做測試，當然這也是為了證明BRIDGESTONE的技術力。