大家對於印度TATA的印象，不外乎是Nano或者JAGUAR/LAND ROVER的金主，其實在TATA旗下還有不少車款，其中2007年問世的Sumo Grande，更是頗受歡迎的商旅車，如今為了搶攻年輕族群，特地從Sumo Grande車系開發出更具休旅特質的Movus，並於日前在當地市場發表。
以Sumo Grande為基礎所開發的Movus，車身尺碼和軸距與Sumo Grande同為4421×1780×1940mm、2550mm，不過標配215/75R15輪胎比Sumo Grande的16吋要來得小一號，但這並不影響Movus的定位，因為在加裝車頂置物架、未烤漆前後保險桿、車身彩貼後，比起Sumo Grande更為動感，實用性也大幅提升。此外，共有七人、八人、九人等三種座椅配置的車艙，提供米色和灰黑色兩種內裝，音響、空調都列入全車系標配，而座椅也以舒適為訴求，因此在內部材質下了不少功夫。
動力搭載TATA最新開發的2179cc直列四缸直噴VARICOR柴油引擎，雖然與Sumo Grande的2.2L相同，具有120hp/4000rpm馬力和25.5kgm/1500-3000rpm扭力，並搭配CSC+SAC的五速手排變速箱，經過整體調校後獲得15.16km/L的平均油耗，在同級距中算是表現最優異。而離地高度180mm的設計，以及前雙A臂、後葉片彈簧的懸吊底盤，要應付印度那種崎嶇不平的路況絕對不是問題。不過因當地的習慣和需求，前碟後鼓煞車並未配置ABS，因為以這樣的設定就已經足夠，且印度對安全法規也未有太嚴苛標準。
同時TATA針對Movus也提供三年15萬km的保固，畢竟印度的用車環境與其他國家大有不同，且一輛Movus要擠進滿車的乘員，對於引擎、底盤等都是一大負擔。雖說Mouvs打出約70萬印度盧比（約新台幣35.6萬元）起跳的身價，對台灣民眾來說非常便宜，但對種姓制度嚴重且貧富不均的印度消費者而言，能擁有Movus可算是身分地位的表徵。
