RS這兩個英文字，在汽車界往往象徵著性能化的徽章，翻開各家車廠的歷史，或多或少都會有著搭載RS字樣的車款。不過就像不同廚師所煮出來的口味不盡相同，各家車廠的RS所象徵的意義也有各自的詮釋。SKODA這間百年車廠的RS車系所象徵的是在拉力賽事中斬獲豐富的「Rally Sports」，從1974年的180RS/200RS開始，至今已過了40年的歷史，悠久的越野賽事精神也早已融合進SKODA旗下所有RS車款之中。
SKODA第一次掛上RS徽章是在1974年的180RS與200RS這兩款賽車，為了滿足當時SKODA想要與競爭者一較高下的心態，耗時半年所打造的一輛180RS與兩輛200R先後投入賽車運動，同一年更是參與了頂尖的拉力賽事，對於SKODA來說，這種渴望與人競爭的心態便是RS車款的濫觴。
隨著180RS與200RS的成功，SKODA也正式開始拓展其賽車計畫，遂於1975年賽季推出130RS車款，也開啟了藉下來六年的SKODA賽車黃金歲月。在1980年代前，130RS成為了當代最快也最兇猛的賽車，以1.3L、130hp的四缸引擎，締造出高達220km/h的極速表現，不僅稱霸拉力賽事，在賽車場上也常常可見其身影，也讓當時的SKODA成為了賽車的代名詞。
然而在130RS於1981年停產後，SKODA RS車系也歷經了將近20年的空窗，最後終於在2000年時以第一代Octavia RS讓充滿賽車靈魂的RS徽章重出江湖，源自於當時Octavia RS WRC的傳承，Octavia RS依舊擁有著滿溢的賽車靈魂。接著Fabia在2003年也跟著推出RS車款之後，Octavia RS與Fabia RS這兩款SKODA賽車靈魂的延續便一直進化至今，如今最新款Octavia RS擁有2.0TSI與2.0TDI兩種引擎配置，極速則高達248km/h。走過40個年頭的SKODA RS車系，未來也將會扮演著SKODA性能化車款的角色，持續延續SKODA的賽車靈魂。
