NX堪稱是LEXUS最新的搖錢樹。
因為瑕疵風暴的影響而導致LEXUS在2011年喪失了在美國蟬聯11年的高級車品牌銷售冠軍的頭銜，而近三年以來這個頭銜始終都被M-BENZ與BMW所盤據，然而在沈潛3年之後，LEXUS在2014年再度重新回到競爭的行列，在前5個月結算之下，目前LEXUS僅以1.2萬輛的差距落後給BMW，同時在前五個月的銷售中已有2個月交出超越M-BENZ的紀錄！
RC Coupe將挑戰BMW 4-Series Coupe的地位。
看來，今年又將演出三大高級車品牌的激烈拉鋸戰！根據瞭解，今年前五個月LEXUS已經在美國售出約11.5萬輛的各式車款，其中又以RX與ES車系最受當地消費者歡迎（與國內完全相同），分別已經締造3.9萬與2.7萬輛的累積銷售量，而IS車系也有近2萬輛的規模；整體來說，LEXUS今年的銷售表現較去年同期已有17.7％的成長幅度，也怪能夠緊追BMW、角逐領先的地位！
而且有分析師指出，2014年甚至是2015年對於LEXUS都仍然有相當大的勝算，尤其是當RC Coupe以及NX車型的陸續加入之後，勢必能夠有效的帶領LEXUS的品牌銷售再次衝上新高，尤其是NX小型LSUV的加入更是被消費者所看好。
此外，得利於日圓兌美元的匯率目前已經下降了有23%的幅度，也刺激了從日本製造出口的LEXUS車型能夠更為划算提供給美國當地的消費者，也在無形之中增加了價格上的競爭力，儘管LEXUS恐怕難以在一時之間重新回到在2007年於美國市場所締造的33萬輛高峰，但是卻在2013年於全球市場締造了52.3萬輛的歷史新高，顯見LEXUS始終保有相當的競爭潛力！
ES在美國與台灣都同樣受到消費者的歡迎。
