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眼看著PSA即將以DS之名將此一產品線由CITROEN分拆出來，成為一獨立高級子品牌，而身為法式另一汽車品牌，RENAULT多年前也傳出將從自有品牌底下延伸出名為Initiale Paris的高級品牌與之抗衡，而在2013年法蘭克福車展發表同名概念車之後，RENAULT更將表示將於10月份的巴黎車展推出正式的量產版本。





雖然在去年的法蘭克福車展只是以設計圖的形式進行首演，但為表擴大中國市場的決心，RENAULT則是將實體化的概念車款，帶到今年的北京車展上重新展演，而根據消息來源指出，以Initiale Paris為名的高階品牌也即將在成長最快的中國作為全球首發的販售市場，以最具品質與工匠手藝的車款，重新定義法式精品的代名詞。





採MPV Crossover定位而來的Initiale Paris Concept，全長超過4米8，龐大的身軀不僅將RENAULT近期的家族式設計語彙搭載於上，包含大器的菱形廠徽、橫柵式的水箱護罩均使用鍍鉻材質而來，至於環繞在全車下緣的蜂窩型網狀材質等，亦是此車的設計重點之一，雖然在量產的車型上可能會經由適度的潤飾來符合市場口味，但這樣搶眼的風格早已讓人無法錯視。







採對開門、懸浮且獨立式的座位設定，坐在Initiale Paris Concept車內彷彿就像是坐在頭等艙一般，頂篷則採用了全透明式的高強度塑料製程，搭配由鑽石切割的形式，完整呈現巴黎市區的地圖路網，在陽光的照耀之下不僅氣氛絕美，更能看出RENAULT在工業設計上至高的設計水平，此外，這輛概念車也配置了環艙16具BOSE頂級環繞音響系統，讓所謂的法式浪漫不僅止於視覺與觸覺，而是近乎全方位的高質感享受。





當然，或許有人在猜，Initiale Paris Concept的出現，倒底會是繼承哪一輛現行車款，但若以目前的陣容來看其實也是相當的明顯，同樣採用MPV車型的產品，也就只有Espace一款而已，而現行款的歷史，從2003年發表至今確實也相當的長壽，改款亦是當務之急，不過新車將會有何表現，外觀設計又將如何，10月份也將一併揭曉。