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雖然前些日子第四代的MINI Cooper/Cooper S才在台灣盛大發表，但隨著BMW對於MINI這品牌的企圖心越來越大，前所未見的5門掀背車型MINI Cooper/Cooper S 5-Door也終於現身，從第一代最原始的MINI開始，雙門、僅可乘坐四人的嬌小車體，優異的乘坐空間與輕巧車體所帶來樂趣橫生的操控，到如今有史以來最為壯碩的5門掀背MINI，應該是打了針或是吃了藥，讓MINI變得再也不可能Mini。


僅管MINI的體態成長不少，但BMW還是對全新的5門車款寄予厚望，新增的兩扇後門比起3門車款擁有更為方便的乘坐空間。比起三門車款MINI Cooper/Cooper S 5-Door的軸距加長了72mm，車身長度更是延長了161mm而來到4m大關，放在3門車款旁同場比較，車身尺碼上的差異更顯一目瞭然





增加的空間讓後座得以配置三人座椅，僅管後座中間僅能乘坐兒童體型，但兩扇獨立的後車門還是讓後座空間更加實用化，也讓膝部空間來到了合理且可舒適乘坐的範圍。相比三門車款更為「厚實」的車頂線條也讓頭部空間提升了15mm，以往後座的壓迫感在體態成長後也不復存在。



MINI Cooper/Cooper S 5-Door所搭載的動力單元與三門車款完全相同，分別為三缸渦輪增壓的Cooper與Cooper D、4缸渦輪增壓的Cooper S與Cooper SD，初期將全數標配六速手排，並提供六速Steptronic手自排做選配，未來引進台灣市場後的動力與變速箱配置將會與先前上市的三門版本相同，以汽油車款與手自排變速箱為主力。加速表現上，MINI Cooper/Cooper S 5-Door由於車重增加而導致成績略遜一籌，Cooper 5-Door的0-100km/h需時8.2秒，Cooper S 5-Door則耗時6.9秒。

根據BMW內部評估，MINI Cooper/Cooper S 5-Door將會創造MINI這個品牌前所未有的銷售浪潮，5門車款的銷售量將可望超越3門車款，預估每年將可售出15萬輛MINI Cooper/Cooper S 5-Door。而根據2013年的銷售數據，MINI這品牌旗下所有車型的全球銷量約為30.5萬輛，其中三門掀背車型的銷售量占了12.8萬，其次為Countryman的10.2萬輛。MINI Cooper/Cooper S 5-Door 15萬輛的年銷量預估假使成真，那將使MINI品牌的全球銷量暴增1/2倍，BMW對於MINI Cooper/Cooper S 5-Door可說是足具信心。







另外，根據國外資料顯示，5門車款的主要客群定位在男性車主，期望藉由5門車款的銷售提升，中和MINI等於女性用車的既有印象。不過台灣的銷售市場則剛好相反，三門車款因為具備較佳的操控性能與可愛中帶性能風味的外型，頗受年輕男性喜愛，未來在5門車款引進台灣後，主打客群反而可能偏向女性家庭用車。而台灣市場所引進的MINI，配備一向相當完整且充足，有興趣的消費者將可參考現行第四代3門掀背車款的配備水準，即可略知一二。