賽車雖然傷本，但對於車廠來說卻是個展現品牌賽事基因，宣揚運動形象，同時又能將最新科技用於賽場上驗證並進一步用於市售車上，所以車廠多半對於賽車仍舊保有著相當熱情，而對於賽事運動也是多有贊助，近日便宣布贊助英國Donington Park賽道工作車，這將是雙方合作的連續第六年。
1931年正式啟用的Donington Park，舉辦賽事相當多元，包含最高層級的F1、房車賽BTCC、WTCC，甚至是二輪賽事MotoGP、WSBK等，可以說是賽車重鎮不過如此碩大的賽場，對於工作人員來說，光靠雙腳恐怕相當吃力，一輛好的工作車我想是必要的；MAZDA供應10輛Mazda6及CX-5作為工作車，讓無論是工作人員或是貴賓都能夠享受到經濟、環保同時兼具性能與速度的SKYACTIV科技的饗宴。
自從與FORD分道揚鑣，結束數十年來的技術共享之後，MAZDA便靠著自行研發的SKYACTIV引擎技術以及魂動（Kodo）設計概念重新尋回品牌代表特色，自首款採用全套SKYACTIV技術的CX-5深獲好評之後，目前包含Atenza/Mazda6、Alexa/Mazda3也都陸續跟上，讓MAZDA全球銷量攀升，未來新一代Mazda2/Demio也將追隨老大哥，成為第四款天空套裝的擁護者。
不只在市場上廣受好評，在賽場上也同樣威震四方，其中最著名的莫過於去年美國舉辦的INDY賽事中，MAZDA派出了以柴油為動力的Mazda6 SKYACTIV-D賽車上場應戰，除了終結了1952年以來都由Cummins Diesel Special賽車在此賽事所保有的柴油動力參賽紀錄以外，同時也抱得首座冠軍，最重要的是這還是柴油動力車款的首冠，也讓SKYACTIV技術聲名大噪。
