是為NISSAN在全球休旅級距中的戰略性產品之一，繼X-Trail、Qashqai相繼發表之後，Murano也終於在今年紐約車展進行展演的動作，而承襲Resonance Concept的新車型除了將在日本九州、俄羅斯聖彼德堡進行量產之外，為了趕在第3季開始交車，以美國市場為中心的密西西比州Canton廠更是開出500名職缺趕工生產。
其實在過去的10年中，NISSAN早已投資超過26億美元於Canton廠，其重要性早就不可同日而語，而在新世代Murano的加入之下，這500名的新員工更將Canton廠的規模擴張至超過6000名的水準，使其成為品牌在全球的生產陣容中不可或缺的一份子。
如前言所述，承襲Resonance Concept的新世代Murano不僅具備家族式V-Motion設計語彙，其飛標式燈具設計更是將SUV注入跑格化的靈魂，在4887×1915×1915mm的身型設定之下比起上一代都外放了不少，雖然在軸距的設定上依舊不變（2824mm），但可見到的是在車室佈局重新分配之下，乘坐表現是更加優異。
採用一具代號VQ35DE、3.5L V6自然進氣引擎，新車具備260hp最大馬力與33.1kgm的扭力峰值輸出，除了4驅版本之外亦提供前驅版本，但相信這應該只是初期的配置，代號QR25DE的2.5L直四引擎也將會搭載在部份的市場上，至於變速箱方面則是使用新式X-Tronic CVT無段變速箱，配合減輕了60kg的車重，讓新Murano的油耗較過往精進了20%之多，至於在國內是否將有機會發表？相信在X-Trail近來之後會有叫明朗的消息。
