於1986年1月成立的美國肯塔基廠，是為日本經濟起飛時空背景下，TOYOTA首度於海外地區設立的生產基地，並隨著1988年5月正式量產第3代Camry開始（以Celica Camry算起），TMMK（Toyota Motor Manufacturing Kentucky）變成為TOYOTA在角逐北美市場份額的重要後盾。
時至今日，TMMK也不僅止於現地生產美規Camry，亦導入房車旗鑑Avalon以及專為北美市場所開發的跨界車種Venza，當然這其中也包括了Hybrid車型，同時也針對上述車款所搭載的2.5L、2.7L直四和3.5L V6引擎進行組裝作業，年產能維持在成車50萬輛、引擎60萬具的規模供應北美甚至是歐洲部份市場進行銷售。
除了TOYOTA自家的產品陣容，集團底下的高階品牌LEXUS亦選在此作為北美地區，繼加拿大之後第2個生產重鎮，可見其歷史定位之顯著，而3.6億美元、預計2015年第3季完工的投資案將帶來新式的生產工廠，以及超過750名的工作機會，而原廠也將ES車系作為首波導入現地生產的車型，縮短美國買家的交車時程。
當然，除了TMMK之外TOYOTA也在德州、密西西比、印地安納、阿拉巴馬和西維吉尼亞州擁有廠房，提供旗下各式車型、引擎的組裝作業；而第一千萬輛下線的車型，正式採著白色塗裝的Camry Hybrid，與其他市售車型一同，使用一具代號2AR-FXE、2.5L直四引擎與電動馬達搭配而成，具備205hp最大馬力與21.7kgm扭力輸出，而在TMMK員工與第1輛Camry合影之下也更別具意義，當然下一個千萬輛將於何時達成也是眾所期待的全新目標。
