僅管BRZ在推出後屢屢在操控表現上獲得全球媒體一致的肯定，後驅的駕駛特性讓BRZ具有相當的操控樂趣，但是僅有200hp的馬力對於動力狂熱者來說難免有隔靴搔癢之感。有鑑於此，COSWORTH便針對BRZ的動力提出解藥，但目前僅僅釋出一段前導影片，並未透露太多動力提升細節，難免讓車主們感到心癢難耐。
根據COSWORTH釋出的這段前導影片，可以確定的是COSWORTH未來至少會推出更為性能化的排氣套件，清亮的排氣聲浪已然挑起車主的熱血因子。而隨著影片的腳步順著排氣管往車頭移動，「Power by COSWORTH」的字樣顯示出COSWORTH將會針對引擎部分作提升，但究竟是以增壓方式或NA一敗的改裝方向則是無法確切得知，一切只能靜待COSWORTH的下一步動作才能分曉。
由於SUBARU官方已證實未來SUBARU並沒有推出渦輪增壓版本BRZ STI的計畫，也讓許多想提升動力的車主轉往改裝廠尋求解決之道。除了COSWORTH，許多日系改裝廠早就針對這顆自然進氣的FA20引擎推出增壓套件，例如TRUST便透過外掛T518Z Turbo Kit的方式，搭配進排氣強化及高流量空濾，在引擎本體未強化的情況下做出300hp的馬力。另外，由於BRZ引擎室空間狹小，HKS便考量到散熱問題，以機械增壓套件提升馬力。
究竟，未來COSWORTH會推出怎樣的動力提升方案，車主們只能靜靜等待，看看這間以引擎工藝聞名全球的改裝廠到底會推出怎樣的作品。不過值得慶幸的是，影片中雖然主打的是FA20這個SUBARU所使用的引擎編號，但影片中的Demo Car卻是由GT86擔綱演出，未來這套引擎提升套件將會適用BRZ/GT86/FR-S三兄弟這是無庸置疑的。
