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名車列傳:De TOMASO Mangusta

名車列傳:De TOMASO Mangusta


以Vallelunga底盤為基礎加以擴大的Mangusta,是一款擁有前衛身影的中置引擎跑車,也是設計大師喬治亞羅在Ghia時代的創作,1966年首度於義大利都靈車展現身時,便成為眾所矚目的聚焦對象。


擁有2500mm軸距和4275×1830×1100mm尺碼的Mangusta,是De TOMASO於1966年委託Ghia設計的中置引擎跑車,低扁流線的外觀造型是由喬治亞羅操刀,這在當時是非常前衛的概念,固定式四圓燈(美規為雙圓燈)和半透明鷗翼式引擎蓋乃一大特色,充滿豪華雨運動氣息的車艙,將空調、電動窗、音響列為標準配備。此外,四輪碟煞、前後雙A臂懸吊都可提供更佳的制動性與操控性。

動力來自FORD的4728cc 90度夾角V8 OHV單化油器引擎,壓縮比為9.85:1,經過SHELBY的調校後獲得305hp/6200rpm強勁馬力,以及高達56.8kgm/3500rpm的扭力輸出,搭配五速手排變速箱以及僅985kg的輕盈體態,Mangust的極速輕鬆達到240km/h。另外針對美規版本,則提供4949cc V8心臟,馬力僅剩下221hp,但依舊可創造210km/h的極速表現。

總計生產401輛的Mangusta,約150輛在歐洲銷售,其餘250輛全部銷往美國,最後於1971年正式停產,由更為成熟的Pantera取代位置,至今仍是車迷心目中搭載美式大排氣量引擎的義大利GT代表作。










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