TOYOTA集團日前公佈2014年3月的營運結果與2014年會計年度總結報告，結果顯示從2013年4月1日至2014年3月31日為止的2014年會計年度之中，TOYOTA集團在合計旗下TOYOTA、LEXUS、SCION、DAIHATSU與HINO等品牌之後，不論是全球產製或是全球銷售的規模，都已創下超越千萬輛的規模、寫下全球車壇史上第一個達到此一紀錄的汽車事業體。
2014會計年度對於TOYOTA集團的產/銷規模都顯示到千萬輛的水準。
根據會計年度報告之中所公佈的數據來看，在2013年4月1日至2014年3月31日這段期間，TOYOTA集團在全球共製造了有1023.6萬輛的各式車款（較去年同期增加5.3％），其中TOYOTA（包含LEXUS與SCION）為894.6萬輛，DAIHATSU為110.9萬輛，而專責從事重行車輛製造的HINO則接近18.1萬輛。其中日本當地製造的部分為434.5萬（其中195.8萬輛為出口），而海外生產的規模更有589.1萬輛，顯示TOYOTA集團的海外生產規模已經達到超過57.5％的比重。
而在銷售量的部分，在會計年度總結報告之中也顯示TOYOTA集團深受全球買家一致肯定的強勁實力，在TOYOTA旗下三大品牌（LEXUS與SCION）的分進合擊之下，在全球市場寫下了905.4萬輛的銷售規模，而以日本當地市場為主力、幾乎專注於迷你車市場發展的DAIHATSU也有91.3萬輛的貢獻，至於HINO則為16.6萬輛，全數加總之後，TOYOTA集團在會計年度之中的全球銷售規模也達到了其它汽車事業體都難以望其項背的1013.3萬輛水準同時也較去年同期提升4.5％。
事實上，千萬輛的全球銷售規模近年來已經成為各主要車企所紛紛追尋的一個目標，其中又以VW集團所推動的「Strategy 2018」、意圖在2018年達成全集團在全球市場銷售突破1000萬輛同時拿下全球最大汽車事業體的目標最為車迷所熟悉。然而TOYOTA集團卻在2014年的會計年度之中，受惠於今年第一季日本當地因為在4月實施消費稅的課徵而刺激的搶購熱潮，讓TOYOTA集團的三大事業體在日本當地都寫下超過2位數、平均13.4％的亮眼成長，順勢推動TOYOTA集團率先寫下車壇史上的新紀錄。
專責重型車輛製造的HINO在國內也有相當高的知名度。
未來TOYOTA也將與BMW展開更多的合作
