身為BMW X家族中最年輕、時尚的代表，於2009年法蘭克福首演的X1是被BMW視為主打小型休旅級距的重要武器，而在2012年時原廠就此車外觀、內裝等細節進行小幅更動，讓整車氣氛更趨運動化與駕駛導向；暌違兩年，身為X系列中的小小兵，X1也於2014年初的底特律車展中來到2次小改的時程，時至今日也終於在總代理汎德的引進之下於消費者面前正式亮相。
此次的2次小改款車型將固有的4個車型與以削減，保留sDrive18i、sDrive20i Sport Line和sDrive20d xLine等一共3款，另外總代理也特別針對售價的部分進行微調，達到165萬、205萬及208萬的水準，企圖藉以吸引更多年輕族群的青睞。
這一次的小改款中不論何種車型均標配LED日行燈組
不容錯視的個性化風格，就從BMW X1開始！
採用4477×1798×1545mm軸距2760mm的設定，配合著BMW SAV（Sports Activity Vehicles）專屬的斜背式D柱設計，就外型上依舊是離不開2009年上市時的基本範疇，但就細節的設計方面BMW設計部門重新修訂保桿下方的霧銀材質防撞護板，使其由中央向兩側進行延伸，並全車系標配LED環形日間行車燈，呈現出一股樂趣十足的RV風範。
運用許多年輕、運動化的設計風格，小改款的X1在內裝的鋪陳上仍舊維持著一貫的控台佈局，但在新車中全車系標配Sensatec黑色皮質座椅，並以木質橫紋、亮面鋼琴烤漆和霧面銀色飾板進行相異質感的穿插，凸顯出此車獨具個性化的車室氛圍（另就車型的不同，sDrive20i Sport Line的飾板為高光澤黑色、sDrive20d xLine的則為高光澤紅銅色）。
在內裝材質上的進步之後，BMW旗下最為實用的Professional 音響主機也同步的搭載在小改款X1之上，並提供基本的CD、AUX-in、USB連接裝置和藍牙免持電話系統外，因車型的不同此音響主機也具備硬碟存取和播放DVD影音多媒體的功能，讓駕駛人不僅擁有外放的駕馭樂趣，更是兼顧車內乘客的視覺與聽覺饗宴。
擁有420L的行李箱容積，X1平整化的樓板設計對於小家庭或是三五好友共同出遊的需求來說是游刃有餘，另外此車也具備40
40、10段角度變化的傾倒機制，在椅背全數放倒之後更能進一步的拓展至1350L的水準，就有載貨需求的車主更是得心應手，展現彈性靈活的多功能空間運用。
椅背10向調整機制將行李廂承載機能達到最大化
體驗動力與節能的絕佳平衡，BMW EfficientDynamics高效動力科技
針對此次BMW總代理所發表的X1小改款車型，sDrive18i搭載的是為一具1995cc的直列4缸汽油引擎，具備150hp/6400rpm的最大馬力和20.4kgm/3600rpm的扭力表現，撘配6速手自排變速系統0-100km/h可在10.4秒之內完成，並根據美國FTP的測試環境之下獲得7.5km/L和14.17km/L的市區、高速油耗。
另就sDrive20i Sport Line的部份則是採用一具1997cc排氣量的TwinPower Turbo 直列4缸渦輪增壓汽油引擎，具備184hp/5000rpm最大馬力和27.5kgm的扭力輸出，在Steptronic八速手自排變速箱的高效傳遞之下0-100km/h可縮短至7.5秒完成，除此之外也有著市區9.62km/L、高速16.16km/L的油耗表現。
屬於頂規的sDrive20d xLine版本則是使用1995cc排氣量、TwinPower Turbo直列4缸渦輪增壓柴油引擎，由於引擎輸出的特性不同，最大馬力維持在184hp，但動力湧現的轉速降至4000rpm之水準，扭力也有著38.7kgm/1750rpm的低轉數峰值輸出，與Steptronic八速手自排變速箱的撘配下0-100km/h加速7.7秒即可完成，具備市區14.8km/L、高速18.5km/L的優異油耗表現，是為新生代購車族最具節能風範的購車首選。
原價23.5萬M Sport Package，9萬元優惠價只為前50名X1車主
面對這一次BMW小改款X1，總代理汎德公司提供X1 sDrive20d xLine以及X1 sDrive20i Sport Line限額50輛，能以9萬元優惠價升級M Sport Package（原價23.5萬元，包含M款雙輻式輪圈、多功能真皮包覆方向盤、M款外觀空力套件、Grey Shadow織布/麂皮內裝、運動化懸吊、雙前座跑車座椅、高光澤黑色車頂置物架、高光澤黑色窗框、黑色車內頂篷、深色鋁質刷面處理飾板），並同時針對於2014年6月30日前完成交車領牌者提供多元靈活分期專案，輕鬆晉升全新BMW X1的無限樂趣！
