以全球戰略中型房車之姿，於2008年巴黎車展中亮相的Cruze不僅在美國本土市場大賣，就算是投身海外，在中國或是過往難以立足的歐洲市場均有著優異的銷售表現，CHEVROLET也分別於2011年予2012年日內瓦車展中追加掀背車型與旅行車等多樣化的車型，而自2009年正式上市至今邁向第5年，Cruze不僅創下全球銷售超過200萬輛的亮眼成績，也成為GM集團旗下最為耀眼的台柱之一。
而在近期的中國北京、美國紐約兩大車展之中，CHEVROLET特別為Cruze發表了小改款車型，並針對個別市場採用了差異化的策略，不僅配備更為升級、外型也更佳前衛搶眼；不過，以一般汽車製造商的改款時程來看，Cruze在歷經5年也差不多該要步入新世代改款時程，而確實在近期母集團GM的動作裡，CHEVROLET又再獲得5000萬美元的挹注，以為下一代車型做好準備。
至於為何是〝再〞呢？因為其實早在2008年時GM就已宣布投資3.5億美元投產第一代Cruze（不算與SUZUKI Ignis的雙生車款），2009年加碼2.3億美元於美國密西根州Flint的四個工廠增加產量，2012年時又再投入2.2億美元為俄亥俄州的Lordstown廠進行生產線設備的更新計畫，並增加超過5000名的工作機會，時至今日Lordstown廠也為CHEVROLET繳出了超過百萬輛車型下線的佳績，其重要性自然不可言喻。
依所屬市場的不同，CHEVROLET Cruze具備1.4L、1.6L及1.8L直列4缸Ecotec的汽油車款和針對歐洲地區的1.7L、2.0L柴油引擎，並有著5速手排和6速自手排和全新7速DCG雙離合器變速箱等3種變速箱的選擇，然而根據日前路透社的獨家報導，新世代的Cruze將於2015年底亮相，並搭載名為D2XX的底盤平台進行打造，不僅擁有多樣的車型變化，研發成本和推出時程也較現行車款還要低廉、快速許多。
