對於多數車迷來說TRIDENT這個跑車品牌恐怕是會感到有些陌生，畢竟這個最早可以追塑到1966年的英國汽車品牌，其產量不僅十分有限，同時還曾經在1977-78年間因為經營困境而停產，近10年來也僅有130輛跑車的生產規模，直到2002年在一連串的股權併購與轉讓之後，TRIDENT才得以現代化的姿態重出江湖。
而TRIDENT日前則發表新聞資訊表示，當前旗下的這款於2008年以原型車姿態所發表的Iceni跑車，並且從2012年開始投入各種的耐久賽以及為買家以手工打造客製化的專屬訂製車型，除了初期的敞篷版本之外，目前也追加具備斜背造型的Iceni Magna與旅行車設定的Iceni Venturer版本。
然而TRIDENT要強調的是，旗下唯一的Iceni超跑恐怕是當前全球最快且最具燃油效率的柴油超跑，因為在6.6L的V8柴油渦輪引擎的應用以及6速自排變速系統的應用下，Iceni至少具備有395hp與96.8kgm的馬力與扭力輸出，造就僅需3.7秒即可完成0-60mph的加速衝刺，以及已經超過300km/h大關的190mph極速表現。
事實上，報價在96萬英鎊起Iceni車系還提供有Track Performance、Premium Upgrade、Performance Upgrade與Luxury Upgrade等四種升級套件選項，其中若匹配Performance Upgrade套件的話，最大馬力將升級至435hp的水準，而若是競技取向的Track Performance套件，其引擎動力更將進一步升級至660hp與145.2kgm的驚人輸出。
另外，由於柴油引擎動力的節能效果突出，也造就了TRIDENT Iceni超跑過人的續航力，在行李廂足以容納兩個旅行袋的同時，一輛加滿油的TRIDENT Iceni超跑可以提供駕駛人與乘客進行一趟大約2000英里（超過3300km）的行駛旅程，這樣的續航力不用說足以應付台灣的環島旅程，就算是在歐洲地區也足以讓駕駛人在巴黎與柏林之間來回一趟也是綽綽有餘。
