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被SUZUKI定位為全球戰略車的Swift，也曾在台灣熱銷，現在AutoNet又掌握了更多全新世代車型的相關情報。


新一代Swift不但在車身設計與動力配置上有所變動，隨之而來的增益還包括提高的碰撞安全係數與更經濟的油耗、更低的碳排放量。重新設計的車身結構在剛性提高的新材質搭配下，有著較前一代車型更輕盈的車重與更高的車身強度，遭遇碰撞事故時對車內乘員的安全是一大保障。


動力方面，歐規版本Swift分別有一具汽油引擎與一具柴油引擎可供選擇。在汽油引擎方面為1.2L直四設計，搭載Dual VVT雙可變汽門正時技術，可輸出94hp/6000 rpm的最大馬力及12.0kgm/4800rpm的峰值扭力，可搭配五速手排或四速自排變速箱，0-100km/h加速成績分別為12.3/13.5秒，極速則為165km/h。而柴油引擎則為1.3L直四渦輪增壓設計，有著75hp/19.38kgm的最大動力，搭配五速手排變速箱，0-100km/h加速需花費12.7秒，極速則同樣為165km/h





引擎效率的再獲提升，可從油耗表現及二氧化碳排放量得知，新的1.2L汽油引擎搭配手排變速箱，耗油量有著20km/L的表現，二氧化碳排放量也僅有116g/km，而1.3L柴油引擎耗油量更有著23.8km/L的表現，二氧化碳排放量更只有109g/km。







車內方面的設計靈感來自於大一號的Kizashi車款，以黑色為基調搭配類金屬飾版來鋪陳，中控台並加大音響面板以及圖像式空調系統，整體內裝營造出性能化及年輕化的車內氛圍。新一代Swift車身尺碼較上一代車型略為放大，車長與軸距分別有增加了90mm與50mm，前後輪的輪距也分別增加10mm與5mm，輪胎尺碼由15吋升級為16吋，讓Swift的操控性能更加精進。