雖然在台灣市場只是小眾，HONDA Odyssey的存在終究讓TOYOTA Sienna這個同級水貨車款不孤單；二月芝加哥車展上現身的Odyssey概念車，其洗鍊的外型設計在2011年式市售款上全數保留，並以八人座minivan定裝，預計今年秋天在美上市。
與Odyssey類似尺碼的休旅車款美國比比皆是，礙於空間與設計成本考量，大多數都存在著相仿的身型，更甚至乾脆來個一車二用，於不同品牌下推雙生車種，HONDA Odyssey不僅在風格上與美國大車的路線不同，改款後降低40mm的車頂線更讓其在實用中多了一絲灑脫的氣質。
目前的詳細規格還未公佈，原廠只表示車身尺碼將比現行版本來的寬，並承諾車內會新增更多車載媒體與更充裕的空間，但從概念車5150×1993×1734mm規格看來，高度比2010年式低25mm、車身寬度多35mm的數值應該與市售車相去不遠。
電動尾門
內裝鋪陳一如外觀簡潔，駕駛座操作界面與中控台流露的科技感與Ｃivic有異曲同工之妙，空間的利用在後方座椅倒下時能有不錯的載物容量；車內影音同步升級為分割畫面的高畫質顯示器。
分割畫面影音螢幕
沒意外的話，2011年式Odyssey在動力部分依然援用現行的V6 3.5L汽油引擎，其市區耗油8.0km/L，高速則有11.8 km/L的成績。
