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KIA 2014第一季銷量、營利雙成長,下半年也將重返台灣市場

KIA 2014第一季銷量、營利雙成長,下半年也將重返台灣市場


KIA重返台灣預計將先以Picanto與Carens兩款車型國產化

目前已經站穩全球汽車第五大集團的HYUNDAI-KIA,在2013年全球銷量規模達到750萬輛,雖然相較於2012年的712萬輛仍然成長了5.3%,但已經寫下了近10年來的成長幅度最趨緩的紀錄,其中約佔年銷量200多萬輛的KIA,也於近期公布了2014第一季的財報數據。


根據KAI第一季財報數據看來,全球銷量較去年同期增長了5.2%、來到約68.7萬,其中在中國市場延續去年的優異表現,今年Q1表現依舊搶眼,繳出15.6萬的成績,較同期成長13.3%;歐洲地區同樣大有斬獲,增長7.9%來到8.9萬輛的規模;美國市場成長幅度雖是低於平均值的4.8%,但仍售出13.3萬輛的各式新車;不過相較於海外市場的蓬勃發展,韓國本土市場卻呈現小幅衰退0.6%,銷量減少1000輛來到10.8萬輛。

若從營收及毛利的角度來看,整體收入達到了11.9兆韓圜,同比增長了7.6%,而毛利部分則是2.5兆韓圜、營利對照去年同期成長4.5%、達到7360億韓圜;其中RV、SUV車型為最大宗,約佔整體規模的27%-29%,歐洲市場包含Sportage、Sorento等上述車系,更是有著成長36%的銷售趨勢。

另外,生產端方面在Q1同樣也是產量大增,韓國本土的工廠對比去年成長9.3%、來到43.3.萬輛的產能;其他海外工廠,包含美國、中國、歐洲等地區則是合力繳出33.9萬輛的產量,同比增長了10.8%。

當然,國內車迷相當關心的KIA重回台灣的消息,其實從去年底便在台灣森那美汽車及韓國現代集團共同合作下,宣布今年下半年展開業務,除了導入計畫先行導入Picanto與Carens兩款車型國產化之外,也輔以進口方式陸續導入K2、K5、K5 Hybrid、Sportage、Soul等新車型,可以說是為國內市場增添更多元的車型可選。只不過到目前為止,KIA重返後在台的第一間經銷據點還尚未確立,恐怕得等到年中才會明朗。


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