在近期的北京車展上，作為長久耕耘中國市場有成的VW，選擇在此地發表具備高達400hp動力輸出的Golf R 400 Concept，並透過首席工程師Heinz-Jakob Neusser的口述之下確定將步入量產，不過在另一邊，採用相同底盤平台而生的AUDI A3，也計劃將此一動力導入旗下即將發表的性能車型，RS3身上，試圖透過低排氣量與逼近極限的增壓設備，創造出環保、省油兼具的性能掀背。
採用MQB模組化底盤平台而生，RS3的基礎必定是會建構在現行的S3之上，雖然在動力系統方面，先前有指出將會延續前代的2.5L TFSI直五渦輪增壓的設定，並將輸出功率調教至370hp至400hp的水準，只不過在Golf R 400 Concept，甚至是TT Offroad Concept發表之後，市場上多有傳言新一代RS3將會進行大瘦身，改以2.0L TFSI直四渦輪引擎取代。
根據了解，不管是撘載在Golf R 400 Concept或是TT Offroad Concept的這一具2.0L引擎動力，其實就是AUDI S1、S3和VW Golf GTI、Golf R身上，代號EA888、具備1984cc的TFSI直四渦輪增壓汽油引擎，在效能優異之餘更具有廣闊的馬力調校範圍，從220hp一直到400hp都能對應，在環保浪潮聲音高漲的時空因素下，會有以小排量引擎取代的原有動力系統決策相信是一點都不意外。
不過較Golf R 400 Concept不同的是，新世代RS3將會搭載7速S tronic雙離合器變速箱和更具運動化調教的Quattro四輪驅動系統，而在另一方面原先預期新車將會在2015年初問世，也將提前至今年底的巴黎車展現身，並於2015年開始對外販售。
