毫無疑問的，TESLA靠著Model S的熱銷，已經成功帶起電動車的風潮，甚至讓品牌價值跟著水漲船高，也讓執行長Elon Musk對於市場布局的決心相當積極，在今年不只完成了橫跨美國東西岸的充電網絡，也擴大歐洲地區的充電站建設，甚至轉往中國充電站洽談合作事宜，如今，第100座的充電站也在美國時間4月24日落成並正式營運，象徵新能源發展的新里程碑。
這第100座的TESLA充電站就坐落在紐澤西州的漢密爾頓地區購物中心，是北美地區的第86座充電站，其餘14座則落在歐洲地區。TESLA官方也表示，這100座充電站儘管是個里程碑，但仍只是個開始，隨著Model S的銷量持續攀升、今年確認生產的豪華電動休旅車Model X、甚至是未來入門車型Model E等新血加入，充電站設備及數量勢必會在不斷上修。
回顧TESLA的充電站建設規劃，從2012年9月起，TESLA就開始在美國加州興建第一座充電站，不過受益於Model S大起之勢，也加速了充電設備的進展，2013年6月再宣布更大規模的擴建計畫，涵蓋範圍從美國東岸到西岸，而這項計畫也在今年1月完成，成就了第一條連接美國東岸到西岸的沿岸充電網路。
按照當時公布的北美充電站點數據來看，涵蓋範圍已達80%的北美常住人口，而隨著充電站架設的持續拓展，預計2015年底將充電網絡覆蓋美加居住人口區域的98%範圍。
而這些充電站點在規劃之初，便與旅遊景點、知名餐廳、咖啡館、休息站等做結合，除了提醒駕駛長途駕駛需適當休息外，也可以趁著在休息、吃飯的空檔，將愛車進行20-30分鐘的快速充電，就能再提供約270公里的行駛距離，足夠行駛到下一個充電站都無須擔心電量不足的問題。
美國面積之大，目前僅提供86座的充電站，雖然都架設在主要幹道、商場、行政區等位置，對於位處偏僻的居民來說稍嫌麻煩，但已經足以涵蓋超過80%的北美常住人口；反觀土地面積不過約3.6萬平方公里，從南到北也在400公里內的台灣，相對有著發展電動車的絕佳地理環境，但到現在也不見政府積極的政策，仍然只停留在〝試運行〞。
TESLA第一條連接美國東岸到西岸的沿岸充電網路建成
預計至2015年底充電站擴點圖示
